Semperit AllSeason Grip vs Kleber Quadraxer 3
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le AllSeason Grip pas une seule fois. Avantage au Quadraxer 3 en Sec.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.
Là où chacun obtient le meilleur score
AllSeason Grip
Quadraxer 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | AllSeason Grip | Écart | Quadraxer 3 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Quadraxer 3 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 44,45 | 12,5% | 38,9 | 0-2 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 53,15 | 0,1% | 53,15 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2024 à 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | AllSeason Grip | Plateau | Quadraxer 3 |
|---|---|---|---|
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P19 sur 30 | P8 sur 30 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 | P20 sur 37 | P7 sur 37 |
AllSeason Grip vs Quadraxer 3 : vos questions
Le Semperit AllSeason Grip ou le Kleber Quadraxer 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Quadraxer 3 a fini devant 2 fois et le AllSeason Grip pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le AllSeason Grip obtient 9 et le Quadraxer 3 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le AllSeason Grip ou le Quadraxer 3 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 1-1 entre le AllSeason Grip et le Quadraxer 3.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Quadraxer 3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 12,5 % plus court sur sol sec en moyenne.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Quadraxer 3 86 % sur 32 avis ; le AllSeason Grip n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le AllSeason Grip est fabriqué en 53 dimensions (de 13 à 19 pouces) et le Quadraxer 3 en 72 (de 14 à 20 pouces). 39 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le AllSeason Grip est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Quadraxer 3, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Quadraxer 3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le AllSeason Grip en 2020. Le Quadraxer 3 a remplacé le Kleber Quadraxer 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

