Giti AllSeason AS2 vs Michelin CrossClimate 3
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin CrossClimate 3 a fini devant 2 fois et le AllSeason AS2 pas une seule fois. Avantage au CrossClimate 3 en Neige, Confort et Valeur.
Profil de performance
18 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
AllSeason AS2
CrossClimate 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
AllSeason AS2
CrossClimate 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | AllSeason AS2 | Écart | CrossClimate 3 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 40,15 | 3,8% | 38,6 | 0-2 |
| Comportement sur sec s | 71,8 | 0,7% | 72,3 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | noté | 10% | noté | 1-0 |
| Mouillé Égalité | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 49,55 | 4,4% | 47,35 | 0-2 |
| Comportement sur mouillé s | 79,2 | 0,5% | 79,6 | 1-0 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | noté | 16,7% | noté | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,04 | 0,5% | 11,98 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 85,3 | 2% | 83,6 | 1-0 |
| Neige CrossClimate 3 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 30 | 0,7% | 30,2 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 2 398 | 2,5% | 2 458 | 0-1 |
| Comportement sur neige s | 79,1 | 2,7% | 77 | 0-1 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | noté | 58,7% | noté | 0-1 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,76 | 3,5% | 3,89 | 0-1 |
| Confort CrossClimate 3 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 14,3% | noté | 0-1 |
| Bruit dB | 73 | 1 dB | 72 | 0-1 |
| Valeur CrossClimate 3 devant | ||||
| Usure km | 29 250 | 70,1% | 49 750 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 8,5 | 5,9% | 8 | 0-1 |
| Abrasion mm/1000km | 0,19 | 52,6% | 0,09 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | AllSeason AS2 | Plateau | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux | P21 sur 30 | P12 sur 30 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026 | P8 sur 10 | P4 sur 10 |
AllSeason AS2 vs CrossClimate 3 : vos questions
Le Giti AllSeason AS2 ou le Michelin CrossClimate 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin CrossClimate 3 a fini devant 2 fois et le AllSeason AS2 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le AllSeason AS2 obtient 8,8 et le CrossClimate 3 9,5 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le AllSeason AS2 ou le CrossClimate 3 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 3-3 entre le AllSeason AS2 et le CrossClimate 3.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le AllSeason AS2 et le CrossClimate 3.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le CrossClimate 3 a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le CrossClimate 3 82 % sur 12 avis ; le AllSeason AS2 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le AllSeason AS2 est fabriqué en 65 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le CrossClimate 3 en 84 (de 16 à 22 pouces). 45 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le AllSeason AS2 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le CrossClimate 3, B et B.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le CrossClimate 3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le AllSeason AS2 en 2024. Le CrossClimate 3 a remplacé le Michelin CrossClimate 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
1-9 en 10 tests communs
vs
Michelin CrossClimate 3 Sport vs Michelin CrossClimate 3
6-0 en 7 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
6-3 en 9 tests communs
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3
5-0 en 5 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
4-6 en 10 tests communs
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Nokian Seasonproof 2
6-1 en 7 tests communs
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 3
2-2 en 4 tests communs
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Vredestein Quatrac
0-3 en 3 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.