BFGoodrich Advantage vs Falken ZIEX ZE320
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken ZIEX ZE320 a fini devant 2 fois et le Advantage pas une seule fois. Avantage au ZIEX ZE320 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
8 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Advantage
ZIEX ZE320
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
Advantage
ZIEX ZE320
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Advantage
ZIEX ZE320
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Advantage 78 % sur 16 avis et le ZIEX ZE320 87 % sur 17. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Advantage | Écart | ZIEX ZE320 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec ZIEX ZE320 devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 36,35 | 8% | 33,45 | 0-2 |
| Mouillé ZIEX ZE320 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 33,2 | 4,1% | 31,9 | 0-2 |
| Freinage sur sol mouillé - Béton m | 41,5 | 9,2% | 37,7 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 76,2 | 1,3% | 75,2 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,5 | 12,9% | 3,1 | 1-0 |
| Valeur Égalité | ||||
| Usure km | 46 700 | 24,5% | 37 500 | 1-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,6 | = | 5,6 | 0-0 |
| Abrasion mg/km/t | 83 | 14,5% | 71 | 0-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Advantage | Plateau | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus été ADAC 2026 | P10 sur 16 | P5 sur 16 | |
| Essais de pneus été 2025 | P23 sur 52 | P7 sur 52 |
Advantage vs ZIEX ZE320 : vos questions
Le BFGoodrich Advantage ou le Falken ZIEX ZE320 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Falken ZIEX ZE320 a fini devant 2 fois et le Advantage pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Advantage obtient 8,1 et le ZIEX ZE320 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Advantage ou le ZIEX ZE320 ?
Le ZIEX ZE320 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,1 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le ZIEX ZE320 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 8 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le Advantage et 8,5/10 pour le ZIEX ZE320.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Advantage 78 % sur 16 avis et le ZIEX ZE320 87 % sur 17. 75 % des conducteurs du Advantage le rachèteraient, contre 80 % pour le ZIEX ZE320.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Advantage est fabriqué en 64 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le ZIEX ZE320 en 53 (de 15 à 18 pouces). 35 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Advantage est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le ZIEX ZE320, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le ZIEX ZE320 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2024, le Advantage en 2019. Le Advantage a remplacé le BFGoodrich gGrip. Le ZIEX ZE320 a remplacé le Falken ZIEX ZE310 EcoRun.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
2-1 en 3 tests communs
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
5-3 en 8 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-3 en 3 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Michelin Primacy 5
4-1 en 5 tests communs
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BFGoodrich Advantage vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
1-13 en 14 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Pirelli Cinturato C3
2-3 en 5 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Vredestein Ultrac
0-1 en 2 tests communs
vs 
Falken ZIEX ZE320 vs Maxxis Premitra HP6
3-0 en 3 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.