BFGoodrich Advantage All Season vs Ceat 4 SeasonDrive+
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le BFGoodrich Advantage All Season a fini devant 3 fois et le 4 SeasonDrive+ une fois. Avantage au Advantage All Season en Sec, Mouillé, Neige et Valeur.
Profil de performance
16 mesures issues des 4 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Advantage All Season
4 SeasonDrive+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Advantage All Season
4 SeasonDrive+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Advantage All Season | Écart | 4 SeasonDrive+ | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Advantage All Season devant | ||||
| Freinage sur sol sec m | 39,43 | 1,9% | 40,18 | 3-1 |
| Comportement sur sec km/h | 88,2 | 0,6% | 87,7 | 1-0 |
| Mouillé Advantage All Season devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 51,23 | 2,1% | 52,43 | 3-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 72 | 1,7% | 70,8 | 1-0 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,21 | 1,6% | 12,01 | 0-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 80,4 | 6,5% | 75,5 | 1-0 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,31 | 16,5% | 2,84 | 1-0 |
| Neige Advantage All Season devant | ||||
| Freinage sur neige m | 22,9 | 6,5% | 24,5 | 1-0 |
| Traction sur neige N | 2 713 | 8,1% | 2 509 | 1-0 |
| Comportement sur neige km/h | 57,5 | 4,7% | 54,9 | 1-0 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 4,18 | 17,1% | 3,57 | 1-0 |
| Confort Égalité | ||||
| Bruit dB | 73 | 0,2 dB | 72,8 | 0-1 |
| Poids du pneu kg | 35,3 | 8,8% | 38,7 | 1-0 |
| Valeur Advantage All Season devant | ||||
| Usure km | 40 317 | 28,9% | 51 953 | 0-1 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,7 | 11,8% | 8,73 | 1-0 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,57 | 1,4% | 5,65 | 1-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 4 tests, de 2023 à 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Advantage All Season | Plateau | 4 SeasonDrive+ |
|---|---|---|---|
| Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 | P18 sur 30 | P5 sur 30 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 | P9 sur 37 | P19 sur 37 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023 | P9 sur 16 | P15 sur 16 | |
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P7 sur 35 | P14 sur 35 |
Advantage All Season vs 4 SeasonDrive+ : vos questions
Le BFGoodrich Advantage All Season ou le Ceat 4 SeasonDrive+ : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 4 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le BFGoodrich Advantage All Season a fini devant 3 fois et le 4 SeasonDrive+ une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Advantage All Season obtient 9,5 et le 4 SeasonDrive+ 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Advantage All Season ou le 4 SeasonDrive+ ?
Le Advantage All Season a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a freiné 2,1 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Advantage All Season a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a freiné 1,9 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Advantage All Season a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.