Michelin Alpin 7 vs Nokian Snowproof 3P
- Score TR
- 9,5/10
- Les conducteurs disent
- 89% · 11
- Score TR
- 9,4/10
- Les conducteurs disent
- 90% · 1
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Snowproof 3P a fini devant 2 fois et le Alpin 7 une fois. Le Alpin 7 a affiché une résistance au roulement 5,4 % plus faible; le Snowproof 3P a freiné 3,3 % plus court sur sol mouillé.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez le Nokian Snowproof 3P si votre conduite en hiver se fait principalement sur des routes mouillées et que vous privilégiez les distances de freinage courtes et la résistance à l'aquaplaning. Choisissez le Michelin Alpin 7 si la traction sur la neige, la faible résistance au roulement et une conduite généralement plus silencieuse et plus efficace sont plus importantes. En résumé : Nokian pour la sécurité par temps humide ; Michelin pour l'efficacité et une accentuation plus forte sur la traction sur la neige.
Là où le Alpin 7 est plus fort
- Michelin Alpin 7 : Meilleure résistance au roulement dans les trois tests, y compris 6,9 kg/t contre 7,4 kg/t dans le test Al Volante.
- Michelin Alpin 7 : Traction sur la neige plus forte dans les trois comparaisons directes.
- Michelin Alpin 7 : Meilleure performance de freinage sur la neige dans deux des trois tests.
Là où le Snowproof 3P est plus fort
- Nokian Snowproof 3P : Distance de freinage à sec plus courte dans les trois tests.
- Nokian Snowproof 3P : Meilleure performance de freinage sur sol mouillé et maniabilité sur sol mouillé dans les trois comparaisons.
- Nokian Snowproof 3P : Résistance à l'aquaplaning en ligne systématiquement plus élevée et résultats plus forts en aquaplaning en courbe lorsque mesurés.
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
Alpin 7 vs Snowproof 3P en bref
| Catégorie | Alpin 7 | Écart | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés3 tests communs | 1 | 2 | |
| Sec6 mesures | 3 | Égalité entre les deux. | 3 |
| Mouillé13 mesures | 0 | Le Snowproof 3P a freiné 3,3 % plus court sur sol mouillé (3 tests) | 13 |
| Neige12 mesures | 6 | Le Alpin 7 a été 1,9 % plus rapide au test de traction sur neige (2 tests) | 4 |
| Confort6 mesures | 3 | 2 | |
| Valeur3 mesures | 3 | Le Alpin 7 a affiché une résistance au roulement 5,4 % plus faible (3 tests) | 0 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 9,5/10 | Avantage au Alpin 7 (+0,1) | 9,4/10 |
| Note des conducteurs11 et 1 avis | 89% | Trop serré pour trancher | 90% |
| Prixdans les 2 tests indiquant des prix | +28,6 % | Le Alpin 7 était plus cher dans 2 tests sur 2 | Moins cher |
| Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE | 49 | 18 dimensions fabriquées pour les deux | 50 |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 3 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Alpin 7 | Plateau | Snowproof 3P |
|---|---|---|---|
| Test pneus hiver Al Volante 2026 | P4 sur 6 | P3 sur 6 | |
| Les MEILLEURS pneus hiver pour 2026/27 | P4 sur 9 | P6 sur 9 | |
| Test de pneus d'hiver Sport Auto 2026 | P5 sur 9 | P2 sur 9 |
Profil de performance
13 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Alpin 7
Snowproof 3P
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 8 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Alpin 7
Snowproof 3P
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Alpin 7 | Écart | Snowproof 3P | Victoires | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,08 | 3,2% | 40,71 | 0-3 | |||||||||||||
|
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| 119,6 | 2% | 117,3 | 1-0 | |||||||||||||
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| noté | 10,8% | noté | 2-0 | |||||||||||||
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| 30,95 | 3,3% | 29,92 | 0-3 | |||||||||||||
|
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| 110 | 2,5% | 107,3 | 0-2 | |||||||||||||
|
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| 74,3 | 5,5% | 78,4 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| noté | 25% | noté | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 7,74 | 2,7% | 7,95 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 83,27 | 5,9% | 88,17 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 45,22 | 13,2% | 52,17 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 18,04 | 0,2% | 17,89 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,7 | 1,9% | 4,79 | 2-0 | |||||||||||||
|
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| 1,27 | 0,8% | 1,26 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 66,9 | 0,3% | 66,6 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 85,8 | 0,8% | 86,5 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| noté | 6,3% | noté | 0-1 | |||||||||||||
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| 3,74 | = | 3,74 | 0-0 | |||||||||||||
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| noté | 7,1% | noté | 1-1 | |||||||||||||
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| noté | = | noté | 0-0 | |||||||||||||
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| 65,63 | = | 65,66 | 2-1 | |||||||||||||
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| 7,53 | 5,4% | 7,97 | 3-0 | |||||||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alpin 7 obtient 9,5 et le Snowproof 3P 9,4 sur 10.
| Alpin 7 | Catégorie | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 78 | Sec | 80 | ||
| 82 | Mouillé | 96 | ||
| 64 | Confort | 62 | ||
| 85 | Valeur | 82 | ||
| 77 | Neige | 66 | ||
| 84 | Glace | - | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| Alpin 7 | Catégorie | Snowproof 3P | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,7 | Adhérence sur le sec | 10 | ||
| 8,9 | Adhérence sur le mouillé | 10 | ||
| 7,5 | Ressenti de la route | 9 | ||
| 8,4 | Progressivité | 10 | ||
| 9,7 | Usure | - | ||
| 9,4 | Confort | 7 | ||
| 9,2 | Adhérence à la neige | - | ||
| 7,3 | Poignée de glace | - | ||
Les conducteurs notent le Alpin 7 89 % sur 11 avis et le Snowproof 3P 90 % sur 1. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Michelin Alpin 7
- 89%sur 11 avis
- 100%le rachèteraient
- 107 987 kmparcourus par les conducteurs
Les conducteurs évaluent le Michelin Alpin 7 très hautement dans l'ensemble, louant le plus souvent son très faible bruit et son confort de conduite/raffinement nettement amélioré par rapport aux configurations hivernales ou estivales précédentes. Les avis mettent souvent en avant l'adhérence et la stabilité en conditions sèches et humides, beaucoup rapportant également de bonnes performances dans la neige et le slush. Un petit groupe d'utilisateurs mentionne des flancs plus souples/une sensation de direction moins directe, et quelques-uns notent que pour de vrais hivers nordiques (neige profonde/conditions glacées), un pneu d'hiver nordique dédié pourrait être un meilleur choix.
- Très silencieux/faible bruit de route (proche des niveaux de pneus d'été pour beaucoup)
- Confort de conduite élevé et bonne absorption des chocs/nids-de-poule
- Bonne adhérence sur sol sec et humide avec une maniabilité stable, y compris à des vitesses plus élevées
- Bonne traction dans la neige et le slush avec un contrôle prévisible
- Flancs souples/sensation de direction moins directe (retour plus flottant, sensation de freinage à sec légèrement plus longue pour certains)
- Consommation d'énergie plus élevée/perte d'efficacité par rapport aux pneus d'été (pénalité typique des pneus d'hiver)
Résumé par IA à partir de 11 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 11 avis sur le Alpin 7Des pneus définitivement confortables et sûrs qui offrent une excellente adhérence sur la neige et la glace. Je suis très satisfait, je n'utiliserai pas d'autre pneu.
Nokian Snowproof 3P
- 90%sur 1 avis
- 483 kmparcourus par les conducteurs
Dimensions, étiquette européenne et lignée
D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 49 dimensions pour le Alpin 7 et 50 pour le Snowproof 3P, dont 18 fabriquées dans les deux.
| Catégorie | Alpin 7 | Snowproof 3P |
|---|---|---|
| Saison | Hiver | Hiver |
| Dimensions fabriquées | 49 dimensions, de 15 à 20 pouces | 50 dimensions, de 17 à 21 pouces |
| Communes aux deux | 18 dimensions 205/45 R17205/55 R17225/45 R17225/50 R17235/55 R17215/50 R18215/60 R18225/50 R18225/55 R18235/45 R18235/55 R18235/60 R18et 6 autres | |
| Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé | B100% | B52%A48% |
| Étiquette européenne - résistance au roulement | C66%B30%D5% | C60%B40% |
| Étiquette européenne - bruit | 69-71 dB B100% | 72-74 dB B100% |
| Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère) | 64 sur 64 | 62 sur 62 |
| Sur le marché depuis | 2024 | 2026 |
| Récompenses | Hautement recommandé: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Vainqueur: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Prix dans les tests communs | Le Alpin 7 était le pneu le plus cher dans 2 des 2 tests qui indiquaient des prix, de 28,6 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Le Michelin Alpin 7 et le Nokian Snowproof 3P sont tous deux des pneus d'hiver premium pour le tourisme, mais trois tests de 2026 montrent qu'ils privilégient des priorités différentes. Dans ces tests, le Nokian a terminé en tête deux fois et le Michelin une fois. Leur séparation la plus claire se situe sur routes mouillées : le Snowproof 3P a constamment offert de meilleures performances en freinage, en maniabilité et en résistance à l'aquaplaning, tandis que l'Alpin 7 était systématiquement plus économique à rouler et généralement plus performant en traction sur la neige.
Conclusion
Le Nokian Snowproof 3P est le choix le plus sûr pour la sécurité par temps humide. Il a remporté les comparaisons de freinage sur sol mouillé, de maniabilité sur sol mouillé et d'aquaplaning en ligne dans les trois tests ; dans le test Sport Auto, par exemple, il s'est arrêté à partir de la vitesse du test de freinage humide en 32,4 m contre 33,8 m pour le Michelin et a atteint 81,2 km/h contre 75 km/h en aquaplaning en ligne. Il avait également la distance de freinage à sec la plus courte dans chaque test, bien que l'ampleur de l'avantage ait varié.
Alpin 7 vs Snowproof 3P : vos questions
Le Michelin Alpin 7 ou le Nokian Snowproof 3P : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Snowproof 3P a fini devant 2 fois et le Alpin 7 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Alpin 7 obtient 9,5 et le Snowproof 3P 9,4 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Alpin 7 ou le Snowproof 3P ?
Le Snowproof 3P a pris l'avantage sur 13 des 13 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 3,3 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 3-3 entre le Alpin 7 et le Snowproof 3P.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Alpin 7 a pris l'avantage sur 6 des 12 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a été 1,9 % plus rapide au test de traction sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Alpin 7 a affiché une résistance au roulement 5,4 % plus faible (3 tests).
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,4/10 pour le Alpin 7 et 7/10 pour le Snowproof 3P.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Alpin 7 89 % sur 11 avis et le Snowproof 3P 90 % sur 1.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Alpin 7 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 28,6 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Alpin 7 est fabriqué en 49 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le Snowproof 3P en 50 (de 17 à 21 pouces). 18 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Alpin 7 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Snowproof 3P, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Snowproof 3P est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2026, le Alpin 7 en 2024.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5-0 en 5 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
8-4 en 12 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
5-5 en 11 tests communs
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
5-1 en 6 tests communs
vs 
Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3
0-5 en 5 tests communs
vs 
Michelin Alpin 7 vs Vredestein Wintrac Pro+
5-1 en 6 tests communs
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Michelin Alpin 7
1-6 en 7 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Nokian Snowproof 3P
2-2 en 4 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Alpin 7 Donner mon avis sur le Snowproof 3P
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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