P6 sur 8
29% du plateau battu
Résultats des tests du Pirelli Sottozero Serie II
Testé de 2009 à 2012
4 publications
Testé 11 fois par des publications indépendantes, le Pirelli Sottozero Serie II termine en moyenne 4e.
- 11Tests indépendants
- 0Victoires
- 5Podiums
- 4ePosition moyenne
- 47%Plateau battu en moyenne
- 4Publications
11 tests, de 2009 à 2012
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 47%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Pirelli Sottozero Serie II. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental WinterContact TS 830 P
7 en commun : 2 devant, 5 derrière
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Dunlop SP WinterSport 4D
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Goodyear Ultra Grip Performance 2
6 en commun : 2 devant, 4 derrière
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Michelin Alpin A4
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Nokian WRG2
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Dunlop SP Winter Sport 3D
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone Blizzak LM32
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Toyo Snowprox S953
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Nokian WR A3
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Analyse des performances
Établie à partir de 11 tests. Mise à jour le 9 novembre 2025.
Sur 11 tests axés sur les conditions hivernales, le Pirelli Sottozero Serie II offre des performances de milieu à haut de gamme, avec plusieurs podiums, mais des résultats inégaux selon les dimensions et les années. Il excelle lors des tests hivernaux axés sur la performance, se classant souvent parmi les trois premiers, mais se retrouve en bas du peloton dans les comparaisons hivernales plus générales en raison de résultats moyens sur sol mouillé et sec et d'une adhérence variable sur neige. En résumé, c'est un pneu hiver sportif et performant, mais d'une constance inégale, plutôt qu'un leader de sa catégorie.
Points forts en matière de performance
-
Équilibre performance hiver/haute vitesse
Fort
Détails
- 2e au classement général des pneus d'hiver Auto Bild Performance 2012 (225/45 R17)
- Deuxième au classement général du Sport Auto Performance Winter 2009 (225/45 R17) avec mention spéciale.
- 3e au classement général des pneus d'hiver Auto Bild Performance 2011 (225/40 R18)
- 3e au classement général des pneus d'hiver Auto Bild Performance 2010 (245/45 R18)
-
Constance au milieu de terrain compétitif
Modéré
Détails
- Position moyenne générale de 4,5 sur 11 tests
- Quatre podiums sur onze tests, témoignant d'une compétitivité fréquente.
- Motricité sur neige Fort dans 5 test(s) sur 10
- Adhérence sur sol mouillé Fort dans 5 test(s) sur 10
- Comportement sur sol sec Fort dans 4 test(s) sur 10
-
Résistance au roulement
Fort
dans 4 test(s) sur 10
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances par temps humide
Fort
Détails
- Essai hivernal 2012 d'Auto Bild Sports : a noté un freinage « légèrement moins performant sur sol mouillé » et des performances « moyennes sur sol sec et mouillé », ce qui lui vaut une note de 5/6.
- Des classements inférieurs lors des tests hivernaux généralistes (6/8 en Sport Auto 2012 ; 6/10 en AMS 2010) impliquent des compromis sur sol mouillé/sec.
-
Grande polyvalence hivernale (conditions mixtes, y compris la neige)
Modéré
Détails
- 9/12 en 2011 Pneu Auto Bild Hiver (225/45 R17) lors d'une évaluation hivernale complète
- 5/8 dans le pneu d'hiver Auto Express 2010 (205/55 R15), ce qui indique une performance hivernale moyenne.
-
Variabilité des résultats selon les tailles/tests
Modéré
Détails
- Les résultats varient de 2/9 à 9/12 selon les tests effectués entre 2009 et 2012.
- 5/5 en 2011 avec les pneus Sport Auto Performance Winter (225/45 R17), malgré d'autres podiums avec des dimensions similaires.
- Freinage sur sol sec Fort dans 5 test(s) sur 10
- Freinage sur sol mouillé Fort dans 4 test(s) sur 10
-
Comportement à la limite
Modéré
dans 2 test(s) sur 10
Détails
-
Longévité
Mineure
dans 1 test(s) sur 10
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Pirelli Sottozero Serie II (10 tests) et 26 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Motricité sur neige point fort dans 5 test(s) sur 10 13 saluent, 3 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé point fort dans 5 test(s) sur 10 10 saluent, 1 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Freinage sur sol sec point faible dans 5 test(s) sur 10 3 saluent, 1 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
- Longévité point faible dans 1 test(s) sur 10 6 saluent, 1 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Adhérence sur glace aucun test ne le mentionne 6 saluent, 2 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
- Bruit de roulement aucun test ne le mentionne 7 saluent, 0 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement aucun test ne le mentionne 6 saluent, 0 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
- Apparence aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 26 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 11
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2012 3 tests
P5 sur 6
20% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Auto Bild Sports 2012
Satisfaisant
P2 sur 9
88% du plateau battu
2011 4 tests
P5 sur 5
0% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Sport Auto Performance 2011
Sur sol mouillé, le Pirelli est l'un des meilleurs pneus pour une conduite sportive, avec un léger sous-virage en limite d'adhérence. Malheureusement, ses performances ne sont pas aussi bonnes sur sol sec ou enneigé : sa distance de freinage sur le sec est supérieure de plus de deux mètres à celle du Nokian.
P3 sur 7
67% du plateau battu
P3 sur 9
63% du plateau battu
Test de pneus hiver 2011 d'Auto Express
Pneu hiver de bon rapport qualité-prix, offrant une faible résistance au roulement. Idéal pour les hivers froids et humides.
P9 sur 12
27% du plateau battu
2010 3 tests
P5 sur 8
43% du plateau battu
P6 sur 10
44% du plateau battu
P3 sur 5
50% du plateau battu
2009 1 test
P2 sur 8
86% du plateau battu
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