Nordman North 9 SUV
MontreLe SUV Nordman North™ 9 est conçu spécifiquement pour les véhicules plus gros comme les SUV et les multisegments. Il partage les mêmes caractéristiques de performances hivernales que le Nordman North™ 9 mais offre une stabilité de conduite et une durabilité supplémentaires grâce à sa solide structure de SUV. Comme son homologue, il est également disponible en version cloutée et non cloutée, et couvre une gamme de 32 tailles allant du 15 au 20 pouces avec un indice de vitesse T.
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Rapports d'essais
81%
Moyenne
4,000
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
88% 4 rapports d'essais
77% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Nordman North 9 SUV
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Latest Nordman North 9 SUV Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 81%
au volant d'une
Ford (265/60 R18)
sur a combination of roads
pendant 4,000 easy going kilomètres
Ces pneus sont montés sur un Ford Explorer 4x4 3.0L Twin Turbo de 2020. Je les ai installés mi-octobre 2025 (j'ai acheté le véhicule en début d'année, ce sont donc les premiers pneus d'hiver). Habitant dans le nord-ouest du Montana, nous subissons des hivers rigoureux et ces pneus sont un vrai plaisir à utiliser. Pour notre région, l'hiver a été doux jusqu'à présent (seulement 56 cm de neige et des températures anormalement chaudes, de jour comme de nuit). Cependant, nous avons eu des pluies abondantes et ces pneus se sont admirablement comportés, offrant une excellente adhérence et un freinage optimal, sans aucun risque d'aquaplanage. Notre route est à une seule voie et parsemée de nids-de-poule, ce qui rend les manœuvres d'évitement parfois dangereuses. Là encore, aucun problème d'adhérence ni de freinage. Que dire de plus ? Comme je l'ai dit, je les rachèterais sans hésiter. Au printemps prochain, je remettrai les Nokian Outpost nAT jusqu'en octobre 2026.