Nitto Invo

J'ai fait monter les 4 nouveaux Nitto Invos sur ma Chrysler SRT8 2014 (la voiture était neuve à l'époque) après que l'OE Goodyear Eagle F1 soit usé, je me suis amusé avec eux pendant les 1500 premiers km si je suis pas mal et ça commence alors à perdre de l'adhérence de temps en temps! les virages moyens, glissent hors de la ligne, obtiennent de minuscules roches coincées dans les lamelles et les rainures (ce qui était vraiment ennuyeux!) extrêmement dangereux sur chaussée mouillée si vous n'êtes pas familier avec la conduite de votre voiture, je suppose que c'est un pneu d'été UHP mais encore une fois, c'était plus comme une combinaison de tous les styles de conduite pour moi pendant que je les avais. Je recommanderais personnellement d'autres substituts pour le même montant d'argent dépensé si vous songez à les obtenir! ils ne m'ont duré que 6000 km avant de les échanger, ce qui était ridicule! Malgré tous les inconvénients que j'ai mentionnés ci-dessus, ce sont des pneus plutôt beaux! aww et ils naviguent extrêmement bruyamment sur l'autoroute au fait, même si je savais qu'ils n'étaient pas faits pour être silencieux en tant que tels, mais quand même, ils étaient beaucoup plus bruyants que ce à quoi je m'attendais!

Je préfère opter pour autre chose au lieu de ceux-ci si vous n'êtes pas un grand fan de la marque.