P14 sur 17
19% du plateau battu
Résultats des tests du Nexen N Blue HD
Testé de 2012 à 2014
3 publications
Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Nexen N Blue HD termine en moyenne 12e.
- 4Tests indépendants
- 0Victoires
- 1Podiums
- 12ePosition moyenne
- 46%Plateau battu en moyenne
- 3Publications
4 tests, de 2012 à 2014
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 46%
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen N Blue HD. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Energy Saver+
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone Turanza T001
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Vredestein Sportrac 5
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook K425 Kinergy Eco
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nokian Line
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 5
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Nexen N Blue HD présente un bilan global mitigé : la consommation de carburant constitue un point positif plus constant, tandis que l'usure est une préoccupation récurrente. L'ADAC l'a classé 14e sur 19 lors de son test européen de pneus été pour voitures de tourisme de 2013, en 185/60 R15, en saluant sa consommation de carburant mais en critiquant son usure élevée. Lors du test ADAC de 2014 en 195/65 R15, il a de nouveau terminé 14e, cette fois sur 17, sa consommation de carburant relativement faible étant contrebalancée par ses faiblesses sur route mouillée et en matière d'usure. Le test distinct de freinage de 54 pneus de 2013, en 195/65 R15, l'a classé 18e sur 54, un résultat plus compétitif, même si aucun détail des performances de freinage n'est disponible ici.
Sa 3e place sur 8 lors du test de pneus été 2012 d'Auto Express, en 205/55 R16, constitue un classement général exceptionnellement bon au regard des résultats ultérieurs. Les concurrents étaient très proches, les huit pneus se tenant dans une marge globale de 2 %, et Auto Express a indiqué que de bonnes performances sur route mouillée et en matière d'aquaplanage compensaient un résultat presque dernier sur route sèche. Ces éloges sur route mouillée contrastent avec les critiques de l'ADAC en 2014 : il ne faut donc pas considérer l'adhérence sur sol mouillé comme un point fort constant. En l'absence de marges mesurées par discipline, les constats récurrents les plus nets sont une consommation de carburant favorable et une usure insatisfaisante, ainsi que des performances d'adhérence variables selon les tests.
Points forts en matière de performance
-
Résistance au roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- L'ADAC lui a attribué la meilleure note pour la consommation de carburant lors de son test européen de pneus été pour voitures de tourisme de 2013.
- L'ADAC a salué sa consommation de carburant relativement faible lors de son test 2014 en 195/65 R15.
-
Résistance à l'aquaplanage
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Auto Express a salué ses performances en matière d'aquaplanage lors de son test été de 2012.
-
Adhérence sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Faiblesses de performance
-
Longévité de la bande de roulement
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- L'ADAC a critiqué son usure élevée en 2013 et ses faiblesses en matière d'usure en 2014.
-
Comportement sur route sèche
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- Auto Express a décrit son résultat sur route sèche en 2012 comme étant presque le dernier.
-
Adhérence sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 2
Détails
- L'ADAC a critiqué ses performances sur route mouillée en 2014, en contraste avec le verdict favorable d'Auto Express en 2012.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 4
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2014 1 test
2013 2 tests
P18 sur 54
68% du plateau battu
P14 sur 19
28% du plateau battu
2012 1 test
P3 sur 8
71% du plateau battu
Test de pneus été 2012 d'Auto Express
Quasiment dernière sur le sec, la nouvelle Nexen NBlue HD a été sauvée par ses excellentes performances sur sol mouillé et en aquaplanage, ce qui lui a permis d'obtenir la 3e place.
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