Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 197 avis
Le Nankang NS2 est le plus souvent salué pour son adhérence sur sol sec et son rapport qualité-prix, avec 90 commentaires favorables sur l'adhérence sur sol sec contre 13 critiques. Au total, 90 des 197 avis écrits sont positifs, avec une note moyenne de 63,7 %. L'adhérence sur sol mouillé est le principal point faible : elle est critiquée dans 63 commentaires, soit environ un tiers des avis, même si 46 commentaires sont favorables. Le bruit suscite également davantage de critiques que d'éloges, avec 37 plaintes, soit environ un avis sur cinq, contre 18 commentaires positifs. Les retours sur la durée de vie de la bande de roulement sont plutôt positifs, mais les témoignages après une longue utilisation font état aussi bien d'une grande longévité que d'une usure rapide. Plusieurs auteurs d'avis répétés se sont montrés moins satisfaits au fil du temps, tandis que d'autres sont restés aussi satisfaits ou ont amélioré leur note : la dégradation des performances n'est donc pas systématique.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 194 avis
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Pneus normaux dans des conditions sèches, loin d'un pneu haut de gamme mais décents. Avec l'eau / la pluie, l'adhérence n'est pas bonne du tout. Non recommandé.
Ces Nankang Ns20 sont ok pour le prix MAIS pour le même prix, vous pouvez obtenir de meilleurs pneus. Ils ne m'ont pas duré très longtemps! C'est la raison pour laquelle je ne les ai plus achetés. J'avais acheté quatre pneus pour la voiture de ma femme et ils étaient étonnamment très confortables, silencieux et avaient l'air bien (225/40/18) alors j'ai ensuite acheté 2 pneus pour ma voiture (215/45/17) et j'ai remarqué que les pneus n'étaient pas Ce n'était pas aussi confortable qu'avant et il n'y avait pas du tout de lèvre de protection de la jante, ce qui les faisait ressembler un peu à un pneu en forme de beignet, heureusement, ils ne m'ont pas duré longtemps ... mais à part ça, ils sont ok. Je ne les ai pas achetés à nouveau et je ne recommanderais ces pneus à personne.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
66%
Membre
Honda
205/55 R16
12 070 km
Une combinaison de routes
Moyen
Ces pneus sont corrects si vous êtes sur une route asphaltée très calme, mais si vous êtes sur une route cimentée, votre voiture aura l'impression que ce sont des pneus très bruyants âgés de 10 ans. Mais si le bruit ne vous dérange pas, la prise en main est correcte. Ce sont des pneus bon marché, alors ne vous attendez pas à trop.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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Bons pneus et rapport qualité / prix. Le seul inconvénient est que les pneus arrière sont un peu plumés et ont fait un peu plus de bruit sur la route. Sinon tout va bien.
J'adore l'apparence et la sensation de ce pneu. Je fais beaucoup de courses, c'est-à-dire des karts en extérieur et en intérieur, donc j'aime avoir de très bonnes sensations grâce à ma voiture. Je trouve que ces pneus me donnent une adhérence décente et beaucoup de sensations dans la voiture. Principalement à cause de leur profil bas, je ressens beaucoup de bosses sur la route. Mais c'est comme ça que j'aime mes voitures. C'est la deuxième fois que je les ai sur ma voiture et avant cela, j'avais des contacts sport continentaux 2. Ce ne sont pas aussi bons que les conti mais je préfère ce qu'ils ressentent.
Ce sont les pires pneus que j'aie jamais rencontrés. Je roulais sur une route récemment creusée en France à 30 km et là où elle rejoignait le tarmac, il y avait une lèvre d'environ 1 pouce. Les deux parois des pneus sont tombées en panne et je me suis retrouvée bloquée pendant trois jours car la taille dont j'avais besoin 245/35/20 devait être spécialement commandée. Je n'avais acheté ces pneus que 3 mois auparavant, donc ce n'est pas car ils avaient perdu de l'usure . Pneus choquants.
Horribles. Les pires pneus que j'aie jamais eu le malheur d'utiliser. Je ne les ai que parce qu'ils étaient inclus dans un lot que j'ai acheté. L'adhérence sur le sec n'est pas terrible, et sur le mouillé, c'est bien pire. Sous la pluie, on a constamment l'impression de conduire sur de la glace. Je n'ai pas une voiture surpuissante, juste une Celica T Sport, mais ces pneus sont tout simplement catastrophiques pour elle. J'ai hâte de pouvoir les remplacer par quelque chose de mieux. J'irais même jusqu'à dire qu'ils pourraient être mortels pour un conducteur inexpérimenté qui appuie à fond sous la pluie. Les première et deuxième vitesses ne servent à rien sur le mouillé, car même l'antipatinage n'arrive pas à compenser le manque d'adhérence de ces pneus, et avec le climat britannique, ce n'est vraiment pas l'idéal.
Les pneus ont fière allure, leur profil carré leur donne un look sportif. Ils roulent plutôt bien aussi. Le point faible, c'est la qualité. Ils peuvent se bloquer même si la voiture est équipée de l'ABS, alors que la route est sèche. Bruyants. Le bruit des pneus est tout simplement. Terrible. À tel point que j'ai fait vérifier les roulements de roue, mais ils se sont avérés en bon état. Ils sont même bruyants sur un asphalte neuf à environ 90 km/h (55 mph). Est-ce que je rachèterais ce pneu ? Non. Est-ce que je le recommanderais ? Si vous avez déjà une configuration inconfortable (avec un gros carrossage ou orientée course) et que vous cherchez un pneu pas cher, prenez celui-ci. Si vous voulez du confort et conduire de temps en temps de façon un peu sportive, prenez autre chose.
J'ai monté ces pneus sur les quatre roues de ma Jaguar XF. La première chose que j'ai remarquée, c'est le bruit : ils sont très bruyants. L'adhérence sur sol mouillé est moyenne, celle sur sol sec est correcte. Est-ce que j'en rachèterais ? Tout simplement non, à cause du bruit assourdissant qu'ils font.
Je viens tout juste de les acheter. Les Bridgestone que j'avais l'année dernière n'ont duré qu'un an. Je ne les rachèterai jamais. Je me suis dit que j'allais essayer ces pneus, car je ne voulais pas encore débourser 110 £ par pneu. Jusqu'ici, l'adhérence, le bruit de roulement et le ressenti semblent excellents !
Par où commencer ? Ces pneus sont tout simplement incroyables pour leur prix. J'ai payé 36,50 £ pièce (hors montage) pour un pneu qui m'a permis de réaliser mes meilleurs temps sur la piste de dragster et sur circuit. Je ne saurais pas en dire assez de bien. Ne vous méprenez pas, leurs performances sur sol mouillé sont un peu discutables dans le meilleur des cas, mais n'est-ce pas le cas de la plupart des pneus ? Haha. L'adhérence sur le sec est tellement supérieure que j'ai cassé un arbre de transmission tout neuf au démarrage sur la piste, heureusement après avoir pu faire quelques passages. Vu le prix et ses performances face aux autres pneus, je ne saurais trop recommander ce pneu. Je ne pourrais pas en dire plus grand bien et je l'ai conseillé à mes amis, qui m'ont fait des retours similaires. Achetez-les, vous ne le regretterez pas.
*remarque* ces pneus auraient largement dépassé les 10 000 miles, probablement même plus du double, si je n'aimais pas faire des burnouts lol
