Michelin Energy

Name: Michelin Energy
Brand: Michelin
Rating: 68 (2 reviews)

Tourisme Premium Ete

Le Michelin Energy est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 68% sur 42 avis de conducteurs 55% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Michelin Energy

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2021.

42avis de conducteurs
1 481 468km parcourus

1 photos

Score Tyre Reviews

Michelin Energy

7,4/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance moyenne
42 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs42 avis de conducteurs · note moyenne 68 %	54 %	74 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	26 %
Combiné	51 %	7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 74 % de ce score. Les 26 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Michelin Energy

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Questions fréquentes

Que disent les propriétaires du Michelin Energy concernant : longévité ?

Sur les 36 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Energy, 20 évoquent le point « longévité » : 19 le saluent (longue durée de vie) et 1 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis

Que disent les propriétaires du Michelin Energy concernant : adhérence sur sol mouillé ?

Sur les 36 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Energy, 15 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 8 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 7 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis

Que disent les propriétaires du Michelin Energy concernant : adhérence sur sol sec ?

Sur les 36 avis de propriétaires analysés pour le Michelin Energy, 12 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 7 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 5 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis

Le Michelin Energy a-t-il été remplacé ?

Le Michelin Energy a été remplacé par le Michelin Energy E3B.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Michelin Energy

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Notes des propriétaires moyenne de 42 notes

Note des propriétaires 68%
Usure 84%
Confort 76%
Adhérence sur le sec 71%
Adhérence sur le mouillé 65%
Progressivité 61%
Ressenti de la route 59%

Les 2 avis sur le Michelin Energy

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

92%

Membre 21 avril 2021

Toyota Corolla Axio 1.5G
195/65 R15
113 km
Essentiellement des voies rapides
Tranquille

Monté sur Toyota Corolla Wagon, j'ai remplacé les pneus d'origine Toyo usés par les fabricants à 60000 km, maintenant juste 130000 km et les pneus ont encore une bande de roulement de 2 à 3 mm avant de tracer le twi. Je pense qu'il me reste encore 20 000 km avant de devoir remplacer les pneus. 60% de mon trajet se fait par autoroute à 100-110 km / h. Le reste est autour de la ville. Ne transportant pas de charges lourdes - je suis un conducteur prudent, pas d'épuisement de dérive! Le niveau sonore est plus silencieux que les pneus Toyo. Confortable aussi. La consommation de carburant est de 14 à 15 km par litre la plupart du temps. Je cours une pression de 31 à 32 psi et l'usure des pneus est très régulière.

71%

Membre 13 mai 2020

Mazda 3 2005
205/55 R16
35 405 km
Essentiellement de la ville
Moyen

Remplacé l'usine Bridgestone Potenza sur la voiture et finalement en 2 sets (chaque set a duré 22000 milles ou 4 ans). Les deux ensembles étaient exactement les mêmes, bien plus polyvalents pour une petite berline qui est un peu trop chère, probablement parce qu'elle provient d'un grand fabricant. Pour la moitié de l'argent, il y a des pneus égaux de ce que j'ai découvert plus tard.