“J'utilisais auparavant des pneus Michelin PS4. Leurs performances sont effectivement supérieures, mais les iPro sont très abordables. Ma voiture étant à boîte manuelle, les PS4 n'ont jamais provoqué de patinage des...”
Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro
Le Maxxis MA iPro Victra iPro est un pneu été hautes performances offrant une bonne adhérence sur chaussée sèche et mouillée, une tenue de route prévisible et un faible bruit de roulement. Les propriétaires le jugent d'un bon rapport qualité-prix, même si certains estiment qu'il s'use rapidement.
Les propriétaires attribuent généralement une très bonne note au Victra iPro pour son adhérence sur chaussée sèche comme mouillée. La tenue en virage et le comportement sur sol sec sont particulièrement appréciés, et plusieurs conducteurs sont également satisfaits du freinage et du ressenti de la direction. La plupart des avis sur l'adhérence sur sol mouillé sont favorables, même si quelques propriétaires se montrent moins confiants à vitesse élevée ou lorsque la bande de roulement est usée. Le bruit de roulement est généralement jugé faible, et les personnes qui évoquent le confort sont satisfaites du comportement sur la route. De nombreux propriétaires estiment également qu'il offre un bon rapport qualité-prix.
La durée de vie de la bande de roulement est la principale réserve : quatre des 14 propriétaires ayant commenté des aspects précis ont critiqué l'usure, dont un qui a signalé qu'environ la moitié de la bande de roulement avait disparu après 20 000 km. Quelques avis isolés font état d'une baisse d'adhérence ou d'une hausse du bruit à mesure que le pneu s'use ; il convient donc d'en tenir compte sans les considérer comme des expériences typiques. Au vu des avis des propriétaires, ce pneu convient aux conducteurs qui recherchent un pneu été performant et silencieux à prix modéré, à condition que la longévité de la bande de roulement ne soit pas leur priorité principale.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2026.
- 25avis de conducteurs
- 366 439km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Maxxis MA i Pro Victra i Pro
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro ?
Le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro est-il confortable et silencieux ?
Comment le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro ?
Que disent les propriétaires du Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro concernant : adhérence sur sol sec ?
Autres questions sur le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro (2)
Que disent les propriétaires du Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Que disent les propriétaires du Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro concernant : rapport qualité-prix ?
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro
Avis de propriétaires sur le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 15 avis
Les conducteurs apprécient particulièrement le pneu Maxxis MA iPro Victra iPro pour son excellente adhérence sur sol sec, sa tenue de route précise, son faible niveau sonore et son bon confort, le tout à un prix très abordable. L'adhérence sur sol mouillé est généralement considérée comme bonne à excellente pour le prix, avec de nombreux utilisateurs faisant état d'un freinage stable et d'une grande confiance à haute vitesse. Le principal inconvénient est une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu, et certains notent que les performances sur sol mouillé sont moins sûres à haute vitesse ou lorsque le pneu est usé. Globalement, l'avis est très positif, le rapport qualité-prix et les performances au quotidien étant des atouts majeurs.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 14 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 25 notes
- Note des propriétaires 80%
- Adhérence sur le sec 88%
- Progressivité 84%
- Ressenti de la route 83%
- Adhérence sur le mouillé 78%
- Confort 77%
- Usure 68%
Avis en vedette
“Utilisé pour 38000 km (23600 miles) sur ma Honda Accord 2.4 2010 pendant 18 mois. Les pneus sont utilisés sur les pays tropicaux (Malaisie). Les performances sur route sèche sont excellentes, les performances sur route...”
“Rapport qualité-prix avec d'excellentes performances.... J'ai monté des pneus en 205.45.17 sur ma Perodua Alza (Toyota Passo Sette). Très confortables, même après presque 2 ans d'utilisation, ils sont toujours...”
Les 15 avis sur le Maxxis MA i-Pro Victra i-Pro
- Mitsubishi lancer gt
- 225/45 R18
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
- Honda Civic FD2
- 215/45 R17
- Essentiellement de la ville
- Moyen
- Honda City 1.5 VTI
- 205/50 R16
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
super adhérence dans mes virages serrés
super bon marché par rapport au concurrent de marque
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- Hyundai Accent MC
- 205/45 R16
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Mazda 6 GH 2.5
- 225/45 R18
- Essentiellement des voies rapides
- Fougueux
- Honda Civic FD2
- 215/45 R17
- 644 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Honda Accord Inspire
- 225/45 R18
- 37 980 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- BMW 520d
- 225/50 R17 W
- 28 968 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Avec son prix économique, je suis absolument satisfait de ce pneu. À mon avis, il est encore plus performant que mon Bridgestone S001 RFT fourni avec la voiture car I-Pro donne mon retour routier plus honnête que le S001 RFT.
L'adhérence sur route mouillée est la seule partie non exceptionnelle de l'I-Pro. Ce n'est pas inacceptable, mais sur route mouillée, je n'ose pas conduire à grande vitesse sur eux car il a tendance à sous-virer et le virage n'est pas au niveau le plus précis avec I-Pro sur sol mouillé mais seulement je ralentis un peu, je peut conduire avec joie.
- Daihatsu Perodua Axia
- 195/50 R15
- 24 140 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Toyota Perodua Alza
- 205/45 R17
- 45 062 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
J'ai monté des pneus en 205.45.17 sur ma Perodua Alza (Toyota Passo Sette). Très confortables, même après presque 2 ans d'utilisation, ils sont toujours silencieux et ne font pas de bruit. Leur adhérence est également bonne, avec un bon freinage sur chaussée mouillée. Cette semaine, je vais remplacer mes pneus et je reprendrai ceux-ci, car ils sont très économiques et offrent d'excellentes performances.
Caractéristiques du pneu : Treadwear 240, Traction AA, Temperature A
Très économique : 210 MYR/pneu
Confort : comme les Conti Max Comfort
Adhérence : meilleure que celle des Michelin Pilot Sport 3
- Nissan R33 Skyline GtS25T
- 205/55 R16
- 1 609 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
ils accrochent bien et offrent un bon confort de conduite sur les routes jamaïcaines défoncées
je trouve qu'ils se comportent plutôt bien en Jamaïque et je les ai souvent poussés à plus de 100 mph, jusqu'à 140 mph au maximum jusqu'ici
ils tiennent bien le coup et au freinage comme dans les virages, on a l'impression qu'ils sont collés à la route ; l'adhérence est excellente, même sous la pluie
- Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
- 225/45 R17 W
- 4 828 km
- Essentiellement de la ville
- Fougueux
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