Hankook Dynapro HP2 RA33
MontreLe Hankook Dynapro HP2 RA33 est un pneu Tourisme Premium Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
9
Rapports d'essais
82%
Moyenne
76,766
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.6/10
9.1/10
86% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Hankook Dynapro HP2 RA33
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April 10, 2016
Ce sont des pneus été ou toutes saisons ?
Au Royaume-Uni et en Europe, le Hankook Dynapro HP2 RA33 est commercialisé comme pneu d'été en raison de ses performances minimales sur la neige et la glace par rapport à un véritable pneu toutes saisons ou hiver.
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Top 3 Hankook Dynapro HP2 RA33 Rapports d'essais
Note de 42%
au volant d'une
BMW X3
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 0 spirited kilomètres
Pneus confortables mais qui donnent la sensation que la voiture va décrocher au moindre virage ou rond point pris un peu vite. L'ESP s'active à pratiquement tous les virage.
C'est dangereux et décevant. Les Dunlop Sport Maxx TT qui étaient montés avant étaient mieux, même usés.
Ils sont extrêmement chers (envrion 250E le pneu...) et la qualité que l'on attend d'un pneu à ce prix n'est pas là.
C'est dangereux et décevant. Les Dunlop Sport Maxx TT qui étaient montés avant étaient mieux, même usés.
Ils sont extrêmement chers (envrion 250E le pneu...) et la qualité que l'on attend d'un pneu à ce prix n'est pas là.
Note de 87%
au volant d'une
Mitsubishi ASX 2
(215/70 R16)
sur a combination of roads
pendant 25,000 easy going kilomètres
J'ai acheté ces pneus en 2020 et jusqu'à aujourd'hui ils ont 40 000 km. Je les ai utilisés environ 40% en ville, 55% sur autoroute et 5% pour des sorties légères hors route. En ville les pneus sont super mais j'aimerai un peu plus de confort quand je passe sur des gros trous à vitesse lente. Le confort lors des trajets est bien meilleur avec des vitesses plus élevées. Je suis satisfait de la rupture et de la manipulation dans toutes les conditions météorologiques. La consommation est bonne et le bruit de la route est faible. De plus, les pneus sont très acceptables pour les mini-aventures hors route très légères. Je prévois de les remplacer dans 1 an et demi et 99% je les rachèterai.
Note de 63%
au volant d'une
Nissan X Trail 2.5 petrol
(225/60 R17)
sur a combination of roads
pendant 10 average kilomètres
Bonne adhérence par temps sec et assez bonne sur sol mouillé, sauf dans les virages mouillés, en particulier dans un rond-point, d'autant plus si le rond-point est en pente, la voiture glissera hors de contrôle, mais le contrôle de stabilité prendra alors le relais et aidera à stabiliser la voiture. Je dois traverser les ronds-points très lentement. Le confort et le bruit sont excellents, mais le retour sur route n'est pas si bon.
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Latest Hankook Dynapro HP2 RA33 Rapports d'essais
Note de 86%
au volant d'une
Ford Ranger
(265/50 R20)
sur a combination of roads
pendant 6 spirited kilomètres
Mettez mon Ford Ranger PX3. La performance du pneu est bien supérieure à son prix. Pneu absolu silencieux et confort surtout sur autoroute. Mouvement de virage impressionnant cependant. Pas l'excellence en mouillé mais, toujours bon quand même. Fortement recommandé pour ceux qui recherchent un pneu de tourisme d'été silencieux et confortable. La qualité est bien au-delà du prix.
Ford
(235/50 R18)
sur mostly town
pendant 1,000 easy going kilomètres
Acheté il y a environ deux semaines pour mon Ford Kuga. Déjà testé sur routes sèches chaudes et routes très humides. Pneu très adhérent sur sol mouillé et sec, silencieux et confortable. Bien mieux que les pneus Goodyear Assymetric 3 que j'avais à tous les niveaux. Les fronts n'ont duré qu'un peu moins d'un an et 8 000 miles de conduite calme. Arrière jusqu'à 5 mm. Très déçu par eux pour le prix. Ceux-ci un peu moins chers et les doigts croisés dureront beaucoup plus longtemps. Si vous portez bien, vous achèterez certainement pour les arrières.
Note de 94%
au volant d'une
Hyundai Santa Fe
(225/70 R16 T)
sur mostly country roads
pendant 0 average kilomètres
excellents pneus.
Note de 100%
au volant d'une
Ford Kuga
(235/55 R17 V)
sur a combination of roads
pendant 2,000 average kilomètres
Les Hankook RA23 montés étaient comme neufs pour Kuga et pour ma conduite, ils se sont avérés parfaitement corrects et très bons dans l'hiver humide. Avant remplacés après 22 km avec une bande de roulement de 3 mm restante avec de nouveaux RA33. Les RA33 sont un pneu beaucoup plus agréable, tout aussi performant sur le mouillé mais avec une meilleure conduite, de sorte que les nouvelles arrières seront les mêmes avant l'arrivée de l'hiver.
Un freinage brusque est généralement évité, mais une conduite sur des autoroutes allemandes sans limite n'a produit aucun problème.
Un freinage brusque est généralement évité, mais une conduite sur des autoroutes allemandes sans limite n'a produit aucun problème.
