“Pneus confortables mais qui donnent la sensation que la voiture va décrocher au moindre virage ou rond point pris un peu vite. L'ESP s'active à pratiquement tous les virage. C'est dangereux et décevant. Les Dunlop Sport...”
Hankook Dynapro HP2 RA33
Le Hankook Dynapro HP2 RA33 est un pneu été de tourisme silencieux et confortable. Son adhérence est moins régulière : un test a salué son freinage sur sol mouillé, mais l'a jugé faible au freinage sur sol sec et en résistance à l'aquaplaning, tandis que certains propriétaires manquent de confiance dans les virages.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2026.
- 10avis de conducteurs
- 134 003km parcourus
- 2tests professionnels
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 2 fois par des publications indépendantes, le Hankook Dynapro HP2 RA33 termine en moyenne 8e.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2017 | Test de pneus été pour SUV ADAC 2017ADAC · 215/65 R16 | P11 / 15 | |
| 2016 | Test de pneus tout-terrain été pour SUV 2016Off Road · 215/65 R16 | P5 / 6 |
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Hankook Dynapro HP2 RA33 ?
Le Hankook Dynapro HP2 RA33 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Hankook Dynapro HP2 RA33 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Hankook Dynapro HP2 RA33 ?
Questions des propriétaires (1)
Poser une questionQuestions et réponses pour le Hankook Dynapro HP2 RA33
Avis de propriétaires sur le Hankook Dynapro HP2 RA33
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 8 avis
Le silence de roulement et le confort de conduite sont les principaux atouts du Hankook Dynapro HP2 RA33, chacun étant salué dans cinq des huit avis de propriétaires. L'adhérence sur route sèche est généralement appréciée, tandis que les commentaires sur chaussée mouillée sont plus mitigés, un propriétaire jugeant notamment le comportement en virage sur sol mouillé médiocre malgré une adhérence par ailleurs correcte. Deux propriétaires se sentent moins en confiance dans les virages, et un manque de retour d'information de la route est également mentionné. Cinq avis sont positifs, deux neutres et un négatif selon les notes, pour une moyenne de 71,1 %, bien que l'avis ayant obtenu la note la plus basse fasse en réalité l'éloge du pneu lorsqu'il était neuf. La moitié des avis correspondent à des premières impressions, et l'expérience à plus long terme est trop limitée pour juger de façon fiable la durée de vie de la bande de roulement.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 7 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 10 notes
- Note des propriétaires 80%
- Adhérence sur le sec 87%
- Usure 86%
- Confort 86%
- Adhérence sur le mouillé 78%
- Progressivité 77%
- Ressenti de la route 73%
Avis en vedette
“Bonne adhérence par temps sec et assez bonne sur sol mouillé, sauf dans les virages mouillés, en particulier dans un rond-point, d'autant plus si le rond-point est en pente, la voiture glissera hors de contrôle, mais le...”
“J'ai acheté ces pneus en 2020 et jusqu'à aujourd'hui ils ont 40 000 km. Je les ai utilisés environ 40% en ville, 55% sur autoroute et 5% pour des sorties légères hors route. En ville les pneus sont super mais j'aimerai...”
Les 7 avis sur le Hankook Dynapro HP2 RA33
- BMW X3
- 225/45 R17
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
C'est dangereux et décevant. Les Dunlop Sport Maxx TT qui étaient montés avant étaient mieux, même usés.
Ils sont extrêmement chers (envrion 250E le pneu...) et la qualité que l'on attend d'un pneu à ce prix n'est pas là.
- Nissan X Trail 2.5 petrol
- 225/60 R17
- 16 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Mitsubishi ASX 2
- 215/70 R16
- 40 234 km
- Une combinaison de routes
- Tranquille
Sur quels pneus roulez-vous ?
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- Ford Ranger
- 265/50 R20
- 10 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
- Ford
- 235/50 R18
- 1 609 km
- Essentiellement de la ville
- Tranquille
- Hyundai Santa Fe
- 225/70 R16 T
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
- Ford Kuga
- 235/55 R17 V
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Un freinage brusque est généralement évité, mais une conduite sur des autoroutes allemandes sans limite n'a produit aucun problème.
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