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Avis de propriétaires sur le Goodyear Assurance Triplemax 2

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 27 avis

Le Goodyear Assurance Triplemax 2 est surtout loué par ses utilisateurs pour son adhérence et sa tenue de route sur sol sec, aucun commentaire récurrent ne critiquant ces deux aspects. L'adhérence sur sol mouillé est également appréciée dans l'ensemble, mais quatre avis expriment des réserves, contre onze avis favorables. Le bruit est le principal inconvénient, critiqué dans environ trois avis sur dix, tandis qu'un groupe plus restreint trouve la conduite trop ferme. Les avis recueillis à mi-vie et en fin de vie du pneu font état d'une grande variation de la durée de vie de la bande de roulement : l'usure est donc moins constante que les performances sur sol sec. Quelques avis portant sur des pneus plus usés signalent également une baisse de l'adhérence sur sol mouillé à mesure que la bande de roulement s'use, même si d'autres restent satisfaits bien après le début de la vie du pneu.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 26 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 30 notes

  • Note des propriétaires 72%
  • Adhérence sur le sec 81%
  • Usure 76%
  • Adhérence sur le mouillé 71%
  • Progressivité 70%
  • Ressenti de la route 69%
  • Confort 68%

Avis sur le Goodyear Assurance Triplemax 2 - Page 2

Répartition des notes sur 25 avis rédigés
80%
Membre
  • Honda HRV
  • 215/55 R17
  • 80 467 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Acheté ceci pour remplacer le stock Dunlop SP Sport Maxx à un prix inférieur. Les adhérences, à la fois sur les routes sèches et humides, sont excellentes étant donné que son prix est de près de la moitié du précédent Dunlop. Il gère très bien - j'ai l'impression que c'est presque la même chose entre les deux, pas très perceptible. Le bruit des pneus est meilleur que Dunlop, mais toujours un peu bruyant sur les autoroutes, et c'est un peu plus rigide lors de la conduite sur une surface accidentée (en particulier les routes de campagne), mais encore une fois, il se sent moins rigide que le Dunlop. Il a duré environ 50 000 miles / 80 000 km avec un peu de ventouses sur les deux avant - très utilisé sur les routes combinées (urbain-autoroute-campagne). Dans l'ensemble, je le recommande vivement si vous avez un budget limité.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 129
79%
Membre
GY Triplemax 2 Sur Toyota Veloz 1.500cc 185/65 R15 (Indonésie) Treadwear 320, Traction A, Température A Avantages : - Faible résistance au roulement - Bonne performance de freinage sur sol sec et mouillé - Assez bonne adhérence sur sol sec - Bonne adhérence sur sol mouillé - Bonne maniabilité - Asphalte Bruit Assez calme - Prix à Jakarta (Indonésie) Rp. 600 000/pcs Inconvénients : - Confort, pas bon, car ce pneu n'est pas typique Confort - Béton/Cor Bruit, un peu bruyant (nging nging nging). Basé sur un testeur personnel sur la route à péage Cipularang et la route à péage Cipali
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 119
64%
Membre
Acheté un nouvel iriz avec un jeu de pneus de goodyear triplemax. Très bonne maniabilité, condition humide ou sèche. La bande de roulement du pneu a duré près de 3 ans.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 1 077

Sur quels pneus roulez-vous ?

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Vous roulez sur le Goodyear Assurance Triplemax 2 ?
73%
Membre
Monté ces pneus pour remplacer Michelin Primacy pour Toyota Kijang Innova (Diesel). J'étais sur le point d'acheter à nouveau Michelin, mais ils ne fabriquent plus le Primacy pour ma taille de pneu (j'ai dû rétrograder à Energy XM2 + avec le même prix que le Primacy), alors j'ai cherché une autre option. Le Goodyear Assurance Triplemaxx a été fortement recommandé dans l'un des forums en ligne automobiles indonésiens (meilleur rapport qualité-prix), et avec une garantie d'un an, j'ai décidé de l'essayer. Au départ, bonne adhérence à sec, tandis que l'adhérence sur sol mouillé est également correcte. Il n'est pas bruyant (même niveau sonore que mon précédent Michelin Primacy). Mais il y a deux choses que je n'aime pas avec ces pneus : 1. Dans les virages à vitesse un peu plus élevée sur les autoroutes, ils roulent (j'ai l'impression que la voiture vacille), alors qu'avec Primacy, je ne le remarque pas. 2. Ils n'ont pas l'air aussi élégants que les autres pneus car ils sont un peu gonflés sur les côtés. Cependant, compte tenu du prix (c'est environ la moitié du prix de Primacy) + 1 an de garantie, je recommanderais le Goodyear Assurance Triplemax 2.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
Utile 928
97%
Membre
  • 195/60 R15
  • 8 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Remplacez à nouveau les premiers pneus achetés il y a 3 ans par des triplemax 2. Très utilisé. Voyagez partout en Malaisie. Après 3 ans, il est temps de remplacer le nouveau. Il y a 3 ans, le prix des pneus pour gy assurance triplemax 2 était de 245 rm chacun et le pneu tdy 19.2.22 0222 était de 177 rm chacun. Goodyear Tire Malaysia a besoin d'une nouvelle équipe et d'une équipe énergique pour bien faire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 825
80%
Membre
Eh bien, ce pneu est bon lorsqu'il est manipulé sur sol mouillé ou sec. Normalement, lorsqu'il pleut, ne supposez pas conduire vite. En utilisant ce pneu, vous adhérez sûrement bien et vous vous sentez en sécurité. Très beau pneu vu de côté, look élégance. Recommandé à ceux qui conduisent toujours en famille. 120-150 kmh sur route sèche, 80-100 kmh par temps de pluie ou mouillé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
Utile 873
84%
Membre
  • 195/60 R15
  • 11 265 km
  • Essentiellement des voies rapides
  • Moyen
Performance - combinez avec la manipulation des protons, c'est superbe! 160 km / h sur autoroute toujours confiant Une fois eu un frein d'urgence sur l'autoroute PLUS pendant une averse, la voiture devant moi a glissé et a heurté le diviseur, mais heureusement ma voiture a bien agrippé. Bruyant - 1er 3000 milles d'accord. Après ce peu bruyant si vous conduisez plus de 120 km / h Achètera à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 9
Utile 903
84%
Membre
Acheté ceci pour remplacer ma Yokohama Blue Earth. Pneus assez bien faits. Le bruit était très minime sur l'autoroute, la tenue de route était bonne. Bien que mon Yokohama était une joie à utiliser quand il était nouveau par rapport à ceux-ci. Jusqu'à présent, l'adhérence sur route sèche était géniale car je fais 180 km / h la plupart du temps sur les autoroutes. L'adhérence sur sol mouillé était bien meilleure avec une résistance acceptable à l'hydroplanning. Je reçois toujours un peu d'aquaplanage en traversant une petite flaque d'eau mais pas de dérapage. La voiture se sentait en contrôle la plupart du temps. Coûte un peu plus élevé que ma Blue Earth mais c'est justifié.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 829
Membre
  • 205/55 R16 V
Le pneu a un bon contrôle sur piste mouillée mais très bruyant. La performance est bonne. Je peux à peine rouler à 150 km / h constant sans aucune sensation bizarre.
76%
Membre
  • 195/55 R15 V
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
remplacer mon ancien michielin ps3.
adhérence sèche - une autoroute de plus de 120 km / h peut encore gérer
grip mouillé - préférez la PS3 mieux
bruyant - un pneu neuf doit réduire le bruit sur la route
globalement si aucun budget ne peut envisager ce pneu
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
Utile 909
91%
Membre
  • 195/55 R15 V
  • 96 560 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
En utilisant ce pneu sur proton persona vvt 2016, très confiant sur route mouillée pendant la saison de la mousson, la voiture se sent plantée pendant 80-180 km / h de route, et dans les virages confiants, également gérer très immpresivement les nids-de-poule, le triplemax avant cela a duré 60k km, espérons que celui-ci durera plus longtemps, je vais acheter à nouveau. très recommandé pour la conduite sur route malaisienne.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 097
87%
Membre
Grands pneus. Passez de Bridgestone qui était beaucoup plus cher et moins adhérent. Ce pneu a fait ses preuves sous la pluie!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 985
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