Le Fulda Kristall Montero 3 est un pneu hiver de tourisme de milieu de gamme qui semble offrir de meilleures performances en conduite quotidienne que ne le suggèrent ses résultats de tests indépendants plus mitigés. Les propriétaires rapportent couramment une bonne traction sur la neige, une conduite silencieuse et confortable, ainsi qu'une maniabilité stable et prévisible dans des conditions hivernales. Cependant, les tests professionnels sur plusieurs années montrent qu'il se situe plutôt dans le milieu à la fin du classement global, avec des performances sur sol mouillé et un freinage sur glace étant les limitations les plus fréquentes. Dans l'ensemble, c'est un choix hivernal axé sur la valeur, mais ce n'est pas un leader de classe lorsque les conditions sont très humides ou glacées.
La réponse en bref
Les conducteurs disent84%sur 32 avis de conducteurs94% le rachèteraientLire les avis
Points forts & points faiblesValeur, GlaceMouillé, SecPar rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.
Le FULDA Kristall Montero 3 présente des faiblesses sur sol sec et humide, mais il est jugé suffisant dans les deux cas. Malgré ses bonnes propriétés sur neige et sur glace, la recommandation pour le Kristall Montero 3 n'est que "recommandée sous certaines conditions".
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870
Tous les tests indépendants du Fulda Kristall Montero 3, du plus récent au plus ancien
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Fulda Kristall Montero 3 freine 8,6 % plus long que rivaux Premium, 1,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 14,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 53/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol mouillé sur la base de 32 avis.
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Fulda Kristall Montero 3 freine 4,8 % plus long que rivaux Premium, 3,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 9/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,4/10 sur sol sec sur la base de 32 avis.
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Fulda Kristall Montero 3 freine 2,3 % plus long que rivaux Premium, 2,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,1 % plus long que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 4,9 % moins bon que rivaux Premium, 0,7 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 5,6 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 60/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur neige sur la base de 32 avis.
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Fulda Kristall Montero 3 freine 1,1 % plus long que rivaux Premium, 0,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,1 % plus long que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 1,5 % moins bon que rivaux Premium, 1,3 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 12,3 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 66/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,5/10 sur glace sur la base de 32 avis.
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Fulda Kristall Montero 3 est 4,3 % plus faible que rivaux Premium, 4,1 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,3 % plus faible que rivaux économiques.
Autres questions sur le Fulda Kristall Montero 3(8)
Quelle est la durée de vie du Fulda Kristall Montero 3 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Fulda Kristall Montero 3 devrait parcourir environ 21 000 miles (33 796 km).
Que disent les propriétaires du Fulda Kristall Montero 3 ?
Sur 32 notes de propriétaires, le Fulda Kristall Montero 3 obtient 84% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Confort avec 8,9 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,5. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 80% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Fulda Kristall Montero 3 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Fulda Kristall Montero 3 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Fulda Kristall Montero 3 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Fulda Kristall Montero 3 8,9 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 10 avis.
Comment le Fulda Kristall Montero 3 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Fulda Kristall Montero 3 8,8 sur 10 pour l'usure, sur 10 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 3 219 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Fulda Kristall Montero 3 ?
94% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Fulda Kristall Montero 3, sur les 32 avis ayant répondu à cette question. 75% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Fulda Kristall Montero 3 concernant : motricité sur neige ?
Sur les 23 avis de propriétaires analysés pour le Fulda Kristall Montero 3, 18 évoquent le point « motricité sur neige » : 17 le saluent (forte motricité sur neige) et 1 le critiquent (faible motricité sur neige). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Fulda Kristall Montero 3 est-il disponible ?
Le Fulda Kristall Montero 3 est disponible en 21 dimensions, allant de 155-205/55-70 R13-16.
Questions et réponses pour le Fulda Kristall Montero 3
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Fulda Kristall Montero 3. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Avis de propriétaires sur le Fulda Kristall Montero 3
Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 22 avis
Les conducteurs évaluent le Fulda Kristall Montero 3 très positivement, louant sa traction sur neige, son confort de conduite silencieux et ses performances fiables sur sol mouillé. Beaucoup rapportent une tenue de route stable et une bonne durabilité sur de longues distances, le qualifiant de choix d'hiver fiable et offrant un bon rapport qualité-prix. Une petite minorité a noté une certaine prudence sur glace/verglas et un sous-virage occasionnel sur sol mouillé, mais ces cas étaient rares. Dans l'ensemble, le Kristall Montero 3 offre des performances hivernales sécurisées avec peu de bruit et une usure solide.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 23 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 32 notes
Note des propriétaires84%
Confort89%
Usure88%
Adhérence à la neige87%
Adhérence sur le sec84%
Adhérence sur le mouillé83%
Ressenti de la route81%
Progressivité78%
Poignée de glace75%
Avis en vedette
Le plus utile 54%
“Très mauvaise tenue de route, la voiture perd le contact dans les virages. Bonnes sur route sèche, mauvaises sur route mouillée. Je les ai achetées neuves sur ma Clio. Je ne les rachèterais pas. Mauvaises même avec mon...”
“Achetés avec un certificat DOT valide (2 ans). Après 3 mois d'utilisation, par temps chaud (au-dessus de 5 degrés), l'adhérence était suffisante. Mais dès que la température descend en dessous de 5 degrés, c'était la...”
“J'ai acheté ces pneus neufs à l'automne 2019 pour une Opel Astra H. Depuis, j'ai parcouru environ 45 000 km avec eux. Cela comprend une bonne part de routes en gravier. Ils mesurent environ 4,5 mm maintenant et ont...”
Achetés avec un certificat DOT valide (2 ans). Après 3 mois d'utilisation, par temps chaud (au-dessus de 5 degrés), l'adhérence était suffisante. Mais dès que la température descend en dessous de 5 degrés, c'était la catastrophe : les pneus les plus dangereux que j'aie jamais conduits (on a l'impression de conduire du plastique, même en ligne droite, le vent latéral active l'ESP !). Je les ai immédiatement revendus et j'ai vérifié la voiture. Je pensais que le problème venait de l'ESP, mais finalement, la voiture est en parfait état. J'ai même dû remettre ma vieille Gislaved de 7 ans. Plus jamais ça.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
J'ai récemment eu l'occasion de mettre le Fulda Kristall Montero 3 à l'épreuve ultime dans la neige profonde, la glace et la neige tassée, et je suis plus qu'impressionné. Ces pneus fendent la neige profonde sans effort. Je n'ai eu aucun problème pour me garer, même dans les espaces les plus étroits, malgré l'épaisse couche de neige. Se retrouver coincé, c'est du passé. La direction et la maniabilité générale sont excellentes. Même sur les surfaces glissantes, la voiture suit précisément la trajectoire souhaitée. L'une des caractéristiques les plus remarquables est l'adhérence. Il n'y avait pratiquement aucun patinage ni dérapage des roues, même au démarrage sur neige tassée. J'ai ressenti une excellente tenue de route lors des arrêts, sans glissement ni perte de contrôle, ce qui m'a permis de conduire en toute confiance. Fortement recommandé !
Sur quels pneus roulez-vous ?
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Très mauvaise tenue de route, la voiture perd le contact dans les virages. Bonnes sur route sèche, mauvaises sur route mouillée. Je les ai achetées neuves sur ma Clio. Je ne les rachèterais pas. Mauvaises même avec mon moteur 1.2. Le sous-virage sur route mouillée est fréquent.
J'ai acheté ces pneus neufs à l'automne 2019 pour une Opel Astra H. Depuis, j'ai parcouru environ 45 000 km avec eux. Cela comprend une bonne part de routes en gravier.
Ils mesurent environ 4,5 mm maintenant et ont toujours une bonne traction, même dans la neige, mais évidemment pas aussi bonne que lorsqu'ils étaient neufs. Ils seront remplacés après cet hiver par des pneus hiver neufs.
Ils ont été battus sur des routes en gravier, ce qui a eu pour conséquence de petits flocons de caoutchouc se détachant des tiers extérieurs de la zone de contact. Cependant, ceux-ci ne sont pas allés aussi profondément que les bosquets, donc je ne les ai pas remplacés pour ce problème.
En général, un excellent pneu d'hiver. Si ceux-ci avaient été installés sur ma Volvo S60 il y a quelques années avec de bons résultats, je les ai essayés à nouveau pour notre petite Punto. Ils se sentent très stables et en sécurité dans la neige. Je suis un lecteur fougueux et lite pour pousser ma voiture de temps en temps. Avec ces Kristal Montero 3, ce n'est pas un problème. La distance d'arrêt et l'accélération dans la neige et la gadoue sont superbes. Dans le temps humide danois, ils sous-virent parfois un peu, mais on pense que c'est dû à la nature de la petite Fiat. Je peux fortement recommander ces Fulda hivernales.
Kilométrage env. 30 000 kilomètres. Toujours sécher sans problème dans des conditions sèches, humides et enneigées. Sur la glace comme tout - ça glisse sur la glace. Silencieux et peu porté. Que demander de plus aux pneus d'hiver ... ils sont fiables et je les rachèterais
Très satisfait des pneus hiver Fulda. Je les ai sur ma voiture depuis 2 ans, je les ai montés après Sava eskimo et on a tout de suite senti la différence. La conduite de la voiture est beaucoup plus silencieuse et la maniabilité est ce dont vous avez besoin pour une conduite facile. Depuis ces 2 ans je ne vois pas d'usure du fil dessus. Il y avait aussi quelques fois de la neige sur la route mais l'adhérence était exceptionnelle. Je les achèterais à nouveau, pas de prise de tête !
TL; DR Fulda Kristall Montero 3 est meilleur que les pneus hiver Sava Eskimo S3 + et Tigar / Taurus / Kormoran. C'est un pneu solide dans chaque aspekt. C'est bon en freinage sur sec et en virage. C'est bon en freinage sur sol mouillé. Fulda ne m'avait jamais laissé tomber ni mis dans une situation risquée. Sous la pluie, à 80-90 km / h, je n'avais jamais expérimenté d'aquaplaning. C'est très bon dans la neige, mais Sava est mieux dans cet aspekt. Par temps froid, c'est un bon pneu, au-dessus de 10 ° C est médiocre, mais maniable. Au-dessus de 15 ° C, vous devriez revenir aux pneus d'été (à cause du COVID-19, je l'ai changé fin mars). Je préférerais conduire des pneus d'été (par exemple mon Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16) dans la plage de températures 5-7 ° C sur route sèche, et au-dessus de 7 ° C sur chaussée mouillée, que ce pneu hiver. Le pneu a commencé vers 9-8 mm et après 5 mois de conduite, il a terminé autour de 7-8 mm. Pour conclure, je recommanderais le pneu Fulda si vous vivez dans une ville métropolitaine avec beaucoup de pluie et de sécheresse, et bien sûr des jours de neige. Si vous rencontrez plus de neige, j'opterais pour Sava Eskimo S3 +. Le Fulda Kristall Montero 3 est meilleur que le pneu Sava sur sol mouillé et sec, mais juste moins bon sur neige. Informations complémentaires: 185/65/15 Fulda Kristall Montero est "Made in France", Sava Kristall Montero 3 est "Made in Poland" et Tigar / Taurus / Kormoran est "Made in Serbia".
Très bons pneus. Très réactif et adhérent. Remplacez ces pneus de Sava Eskimo S3 + et vous pourriez voir la différence tout de suite. J'achèterai définitivement ces pneus!
