Dunlop Econodrive Rapports d'essais - Page 2
Note de 56%
au volant d'une
Vauxhall 1.6 16v CD
(225/45 R17)
sur
pendant 20,000 easy going kilomètres
L'adhérence des pneus est bonne, la rétroaction est bonne, le niveau de bruit est acceptable. Ce qui n'est pas acceptable, c'est la longévité. des pierres / imperfections sur la chaussée laissent de petites déchirures dans les pneus. à 6 mm, ces larmes deviennent une véritable larme. De quoi provoquer une crevaison ou voir l'acier du pneu.
Dans l'ensemble, un choix de pneu de mauvaise qualité et coûteux. Il existe de meilleurs pneus. J'envisagerais un pneu économique avant d'acheter un autre Dunlop et ce n'est pas un choix que je fais habituellement!
3 pneus ont remplacé deux perforés pré 10k, un à 19k percé dans l'acier.
L'un est maintenant remplacé à 30k (bande de roulement de 1,7 mm à gauche) heureusement, car il contient tellement de petites déchirures.
Vauxhall Vivaro 2014 1.6 bi-turbo
Pas du tout un conducteur aux pieds lourds. essayer d'en obtenir 48mpg (42mpg moy actuellement)
Dans l'ensemble, un choix de pneu de mauvaise qualité et coûteux. Il existe de meilleurs pneus. J'envisagerais un pneu économique avant d'acheter un autre Dunlop et ce n'est pas un choix que je fais habituellement!
3 pneus ont remplacé deux perforés pré 10k, un à 19k percé dans l'acier.
L'un est maintenant remplacé à 30k (bande de roulement de 1,7 mm à gauche) heureusement, car il contient tellement de petites déchirures.
Vauxhall Vivaro 2014 1.6 bi-turbo
Pas du tout un conducteur aux pieds lourds. essayer d'en obtenir 48mpg (42mpg moy actuellement)
Renault (215/60 R17)
sur a combination of roads
pendant 17,000 easy going kilomètres
Ceux-ci ont été montés en équipement d'origine sur mon nouveau sport de l'équipage Trafic LWB 2017. Les fronts après 16 km se déchirent, les blocs de bande de roulement se sont fendus Pneu de mauvaise qualité.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Note de 30%
au volant d'une
Mercedes Benz Vito
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 20,000 easy going kilomètres
Très pauvre. Je l'ai utilisé sur ma Mercedes-Benz Vito 2017 avec 225 / 55r17. Il est inconfortable et pas d'adhérence du tout lorsqu'il est mouillé, il émet un son de pression très fort à chaque virage serré et à chaque fois que le frein est lourd. Je l'ai utilisé jusqu'à 20000 Miles et j'ai trouvé des fissures pour tous, c'est très dangereux et je ne l'achète plus jamais.