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Antares GRIP 60 ice

L'Antares GRIP 60 ice est un pneu hiver nordique économique qui offre une bonne motricité en ligne droite sur la glace lors de son unique test. Son comportement sur glace était nettement moins convaincant ; une faible adhérence sur neige, de piètres performances sur chaussée mouillée et un bruit élevé ont également été relevés.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 69% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 7e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P7 sur 8 · 2023 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Glace, Sec Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en février 2025.

  • 1avis de conducteurs
  • 8 047km parcourus
  • 1tests professionnels

Score Tyre Reviews

Antares GRIP 60 ice

2,6/10

Meilleur que 4 % des pneus hiver nordiques

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 1 avis de conducteur
Scores des 44 pneus hiver nordiques que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2023 4 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 4 % 2,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver nordiques dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 0 % 35 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 37 % 34 % 1
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 5 % 21 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 5 % 10 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 39 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 14 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 3 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 77 % du résultat des tests. Les 23 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2023 Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023 TESTIRENKAAT · 205/55 R16 P7 / 8
1 Tests
0 Victoires aux tests
7e Moyenne
7e Meilleur
7e Pire
Le dernier test

Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023 P7 sur 8

Glace et neige : meilleure traction sur glace, très mauvais comportement de conduite sur glace, faible adhérence sur neige ; Conditions humides : maniabilité la plus faible sur surfaces sèches, comportement dans des situations extrêmes pires, mauvaise adhérence sur sol mouillé, bruit de pneu très élevé. .

Fort: Traction sur glace Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur mouillé, Traction sur neige Vainqueur: Goodyear UltraGrip Ice 3

Tous les tests indépendants du Antares GRIP 60 ice, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2023Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023TESTIRENKAAT · 205/55 R16P7 / 8
Questions fréquentes
Le Antares GRIP 60 ice est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Antares GRIP 60 ice freine 0,9 % plus long que rivaux Premium, 5,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 19,9 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 5/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.
Le Antares GRIP 60 ice est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Antares GRIP 60 ice freine 5,8 % plus long que rivaux Premium, 6,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 5/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 6/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.
Le Antares GRIP 60 ice est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Antares GRIP 60 ice freine 4,5 % plus long que rivaux Premium, 4,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,9 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 23,6 % moins bon que rivaux Premium, 22,2 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 5,4 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 0/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur neige sur la base de 1 avis.
Le Antares GRIP 60 ice est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Antares GRIP 60 ice freine 0,5 % plus court que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 12,2 % meilleur que rivaux Premium, 10,9 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 16,2 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 37/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur glace sur la base de 1 avis.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Antares GRIP 60 ice

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Avis de propriétaires sur le Antares GRIP 60 ice

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Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

  • Note des propriétaires 69%
  • Poignée de glace 80%
  • Adhérence sur le mouillé 70%
  • Usure 70%
  • Confort 70%
  • Adhérence à la neige 70%
  • Adhérence sur le sec 60%
  • Ressenti de la route 60%
  • Progressivité 60%

Les 1 avis sur le Antares GRIP 60 ice

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
69%
Membre
Étonnamment décent pour le prix. Je les ai achetés dans un magasin local en février dernier et je les ai fait monter pour les utiliser cet hiver. Par rapport au Toyo AT3 que j'ai utilisé l'hiver dernier, les performances accrues sur la glace sont notables. Ils ne sont pas proches des performances du Blizzak, mais à un prix de 180,25 $ par pneu avec des crampons contre le Blizzak LT à 396 $ par pneu, je peux vivre avec ça. Habitant au Canada atlantique, j'ai eu la chance de les tester dans pratiquement toutes les conditions imaginables, et même s'ils ne remportent aucun prix, je ne suis pas non plus mort et je n'ai pas eu d'accident. Je les ai même emmenés dans des sorties tout-terrain légères pour emmener mon chien dans une carrière où elle adore jouer et ils ont bien résisté. Après 5 000 km, ils ne se sont pas usés de manière notable et, à part 2 crampons que j'ai arrachés en escaladant des rochers hors route, ils n'ont eu aucun problème de rétention de crampons. Si vous voulez un pneu haut de gamme, ce n'est pas le cas, mais ils sont suffisamment performants pour le prix pour que vous puissiez faire bien pire (et croyez-moi, j'ai vu des pneus d'hiver bien pires pour plus d'argent)
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 8
Utile 893

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