Cartes de test / AutoView

Test de pneus toutes saisons AutoView 2026

Name: Test de pneus toutes saisons AutoView 2026
Creator: Tyre Reviews
Published: 2026-05-13

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 255/45R19
Pneus testés: 4
Disciplines: 7
Véhicule du test: BMW 520i (Série 5)

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Michelin CrossClimate 3 Sport	36.83 m	Meilleur	0 km/h
2Continental AllSeasonContact 2	38.36 m	+1,53 m	26 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	41.24 m	+4,41 m	43 km/h
4Hankook Weatherflex GT	41.98 m	+5,15 m	46 km/h

Il y a une différence de 14% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,15 m ≈ 1,1 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Hankook Weatherflex GT roulerait encore à 46 km/h lorsque le Michelin CrossClimate 3 Sport serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin CrossClimate 3 Sport	73.9 km/h	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	73.1 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.73 km/h	-1,17 km/h
4Hankook Weatherflex GT	71.17 km/h	-2,73 km/h

Il y a une différence de 3,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,73 Km/H).

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin CrossClimate 3 Sport	7.6 Points	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	7.4 Points	-0,20 Points
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.1 Points	-0,50 Points
4Hankook Weatherflex GT	6.1 Points	-1,50 Points

Il y a une différence de 19,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,5 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Continental AllSeasonContact 2	27.24 m	Meilleur	0 km/h
2Michelin CrossClimate 3 Sport	28.53 m	+1,29 m	28 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	31.74 m	+4,50 m	49 km/h
4Hankook Weatherflex GT	33.91 m	+6,67 m	58 km/h

Il y a une différence de 24,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6,67 m ≈ 1,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Hankook Weatherflex GT roulerait encore à 58 km/h lorsque le Continental AllSeasonContact 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Confort

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin CrossClimate 3 Sport	7.3 Points	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	7.2 Points	-0,10 Points
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	6.9 Points	-0,40 Points
4Hankook Weatherflex GT	6.6 Points	-0,70 Points

Il y a une différence de 9,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (0,7 Points).

Bruit subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook Weatherflex GT	6.9 Points	Meilleur
2Continental AllSeasonContact 2	6.8 Points	-0,10 Points
2Michelin CrossClimate 3 Sport	6.8 Points	-0,10 Points
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	6.7 Points	-0,20 Points

Tous les pneus du test Bruit subj. ont terminé à moins de 3% d'écart.

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin CrossClimate 3 Sport	59 dB	Meilleur
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	59.1 dB	+0,10 dB
3Continental AllSeasonContact 2	59.3 dB	+0,30 dB
4Hankook Weatherflex GT	59.5 dB	+0,50 dB