Résultats des tests avec pondération ajustable
Vous consultez le tableau des résultats globaux pour le Test de pneus été pour camping-car 2024. Si vous souhaitez ajuster la pondération des scores en fonction de vos propres besoins, vous pouvez le faire ci-dessous.
Veuillez noter que le système de pondération des scores est basé sur une répartition en pourcentage entre les catégories d'en-tête, puis sur une répartition supplémentaire dans les sous-catégories. Plus la pondération en pourcentage est élevée, plus elle a d'influence sur l'ordre global.
Pour de meilleurs résultats, toutes les catégories de haut niveau doivent être égales à 100 %, ainsi que chaque sous-catégorie.
Données sur les résultats des tests
Faites glisser horizontalement pour voir toutes les données de test ou faites pivoter votre appareil.
| Pneu | Score total | Freinage à sec | Manutention à sec | Freinage sur sol mouillé | Manipulation humide | Aqua droit | Aquaplaning en courbe | Bruit | Résistance au roulement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37.6M | 78.9Km/H | 40.1M | 69.1Km/H | 92.9Km/H | 12.3m/sec2 | 73.3dB | 7.69kg / t | ||
| 36.9M | 79.2Km/H | 39.7M | 68.4Km/H | 93.9Km/H | 12.4m/sec2 | 72.3dB | 7.82kg / t | ||
| 38M | 78.8Km/H | 42.2M | 68.2Km/H | 92.3Km/H | 12.6m/sec2 | 71.8dB | 8.42kg / t | ||
| 38.5M | 78Km/H | 41.9M | 67.9Km/H | 93Km/H | 12.6m/sec2 | 71.2dB | 8.38kg / t | ||
| 38.3M | 78.4Km/H | 42.6M | 67.7Km/H | 91.5Km/H | 13.1m/sec2 | 71.6dB | 8.34kg / t | ||
| 38.5M | 78.1Km/H | 41.7M | 67.8Km/H | 93.6Km/H | 12.9m/sec2 | 71.3dB | 7.66kg / t | ||
| 38.6M | 77.7Km/H | 42.8M | 67.6Km/H | 92.4Km/H | 13.1m/sec2 | 71.5dB | 8.86kg / t | ||
| 38.8M | 78.3Km/H | 42.3M | 67.2Km/H | 93.1Km/H | 13.2m/sec2 | 71.5dB | 8kg / t | ||
| 38.1M | 77.3Km/H | 43.3M | 67.9Km/H | 92.8Km/H | 13m/sec2 | 71.6dB | 8.85kg / t | ||
| 39.2M | 77.8Km/H | 45.6M | 67.7Km/H | 91.3Km/H | 13.3m/sec2 | 71.9dB | 8.47kg / t |
Bridgestone Potenza Sport
0%| Confort | ||
| Bruit | 73.3dB | 10th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 37.6M | 2nd |
| Manutention à sec | 78.9Km/H | 2nd |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 7.69kg / t | 2nd |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 40.1M | 2nd |
| Manipulation humide | 69.1Km/H | Meilleur |
| Aqua droit | 92.9Km/H | 5th |
| Aquaplaning en courbe | 12.3m/sec2 | 10th |
Continental PremiumContact 7
0%| Confort | ||
| Bruit | 72.3dB | 9th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 36.9M | Meilleur |
| Manutention à sec | 79.2Km/H | Meilleur |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 7.82kg / t | 3rd |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 39.7M | Meilleur |
| Manipulation humide | 68.4Km/H | 2nd |
| Aqua droit | 93.9Km/H | Meilleur |
| Aquaplaning en courbe | 12.4m/sec2 | 9th |
Michelin Primacy 4 Plus
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.8dB | 7th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38M | 3rd |
| Manutention à sec | 78.8Km/H | 3rd |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.42kg / t | 7th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 42.2M | 5th |
| Manipulation humide | 68.2Km/H | 3rd |
| Aqua droit | 92.3Km/H | 8th |
| Aquaplaning en courbe | 12.6m/sec2 | 7th |
Hankook Ventus Prime 4
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.2dB | Meilleur |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.5M | 6th |
| Manutention à sec | 78Km/H | 7th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.38kg / t | 6th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 41.9M | 4th |
| Manipulation humide | 67.9Km/H | 4th |
| Aqua droit | 93Km/H | 4th |
| Aquaplaning en courbe | 12.6m/sec2 | 7th |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.6dB | 5th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.3M | 5th |
| Manutention à sec | 78.4Km/H | 4th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.34kg / t | 5th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 42.6M | 7th |
| Manipulation humide | 67.7Km/H | 7th |
| Aqua droit | 91.5Km/H | 9th |
| Aquaplaning en courbe | 13.1m/sec2 | 3rd |
Pirelli Cinturato P7 C2
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.3dB | 2nd |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.5M | 6th |
| Manutention à sec | 78.1Km/H | 6th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 7.66kg / t | Meilleur |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 41.7M | 3rd |
| Manipulation humide | 67.8Km/H | 6th |
| Aqua droit | 93.6Km/H | 2nd |
| Aquaplaning en courbe | 12.9m/sec2 | 6th |
Vredestein Ultrac
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.5dB | 3rd |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.6M | 8th |
| Manutention à sec | 77.7Km/H | 9th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.86kg / t | 10th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 42.8M | 8th |
| Manipulation humide | 67.6Km/H | 9th |
| Aqua droit | 92.4Km/H | 7th |
| Aquaplaning en courbe | 13.1m/sec2 | 3rd |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.5dB | 3rd |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.8M | 9th |
| Manutention à sec | 78.3Km/H | 5th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8kg / t | 4th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 42.3M | 6th |
| Manipulation humide | 67.2Km/H | 10th |
| Aqua droit | 93.1Km/H | 3rd |
| Aquaplaning en courbe | 13.2m/sec2 | 2nd |
Toyo Proxes Comfort
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.6dB | 5th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 38.1M | 4th |
| Manutention à sec | 77.3Km/H | 10th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.85kg / t | 9th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 43.3M | 9th |
| Manipulation humide | 67.9Km/H | 4th |
| Aqua droit | 92.8Km/H | 6th |
| Aquaplaning en courbe | 13m/sec2 | 5th |
Goodride Z 107 ZuperEco
0%| Confort | ||
| Bruit | 71.9dB | 8th |
| Sec | ||
| Freinage à sec | 39.2M | 10th |
| Manutention à sec | 77.8Km/H | 8th |
| Valeur | ||
| Résistance au roulement | 8.47kg / t | 8th |
| Mouillé | ||
| Freinage sur sol mouillé | 45.6M | 10th |
| Manipulation humide | 67.7Km/H | 7th |
| Aqua droit | 91.3Km/H | 10th |
| Aquaplaning en courbe | 13.3m/sec2 | Meilleur |
À propos du tableau des résultats des tests
Reading the Table
Ce tableau présente les données brutes du test de pneu Test de pneus été pour camping-car 2024. Voici la représentation des colonnes :
- Pneu: La marque et le modèle du pneu
- Total: Le score global basé sur les pondérations actuelles des catégories
- Chaque colonne suivante affiche les résultats des tests individuels pour des catégories de performances spécifiques
Les résultats sont codés par couleur pour les pneus classés parmi les 3 premiers (vert) ou les 6 premiers (jaune) de chaque test. Le badge « MEILLEUR » indique le pneu le plus performant de la catégorie.