Cartes de test / Moottori

Test de pneus de milieu de gamme 2019

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 205/55 R16
Pneus testés: 8
Disciplines: 8

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Semperit SpeedLife 2	24.85 m	Meilleur
2Maxxis Premitra HP5	24.86 m	+0,01 m
3Debica Presto HP	24.97 m	+0,12 m
4Kleber Dynaxer HP 3	25.26 m	+0,41 m
5Nokian Nordman SX2	25.37 m	+0,52 m
6Cooper Zeon CS8	25.44 m	+0,59 m
7Sumitomo BC100	25.92 m	+1,07 m
8Dayton Touring 2	25.98 m	+1,13 m

Il y a une différence de 4,5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,13 m).

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kleber Dynaxer HP 3	9 Points	Meilleur
1Nokian Nordman SX2	9 Points	Meilleur
3Semperit SpeedLife 2	8.8 Points	-0,20 Points
4Maxxis Premitra HP5	8.4 Points	-0,60 Points
5Sumitomo BC100	8.2 Points	-0,80 Points
6Dayton Touring 2	8.1 Points	-0,90 Points
7Debica Presto HP	8 Points	-1,00 Points
8Cooper Zeon CS8	7 Points	-2,00 Points

Il y a une différence de 22,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Semperit SpeedLife 2	27.8 m	Meilleur
2Maxxis Premitra HP5	27.9 m	+0,10 m
3Nokian Nordman SX2	28.8 m	+1,00 m
4Cooper Zeon CS8	29.6 m	+1,80 m
5Debica Presto HP	29.7 m	+1,90 m
6Kleber Dynaxer HP 3	30.1 m	+2,30 m
6Sumitomo BC100	30.1 m	+2,30 m
8Dayton Touring 2	30.7 m	+2,90 m

Il y a une différence de 10,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,9 m ≈ 0,6 Longueurs des voitures).

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Maxxis Premitra HP5	57.7 s	Meilleur
1Semperit SpeedLife 2	57.7 s	Meilleur
3Nokian Nordman SX2	58 s	+0,30 s
4Debica Presto HP	58.1 s	+0,40 s
5Cooper Zeon CS8	58.4 s	+0,70 s
6Sumitomo BC100	59.9 s	+2,20 s
7Kleber Dynaxer HP 3	60.2 s	+2,50 s
7Dayton Touring 2	60.2 s	+2,50 s

Il y a une différence de 4,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,5 s).

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Debica Presto HP	8.9 Points	Meilleur
2Kleber Dynaxer HP 3	8.6 Points	-0,30 Points
3Maxxis Premitra HP5	8.5 Points	-0,40 Points
3Semperit SpeedLife 2	8.5 Points	-0,40 Points
3Nokian Nordman SX2	8.5 Points	-0,40 Points
6Cooper Zeon CS8	8.4 Points	-0,50 Points
7Dayton Touring 2	7.9 Points	-1,00 Points
7Sumitomo BC100	7.9 Points	-1,00 Points

Il y a une différence de 11,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1 Points).

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Semperit SpeedLife 2	86.5 km/h	Meilleur
2Nokian Nordman SX2	80.5 km/h	-6,00 km/h
3Debica Presto HP	80.2 km/h	-6,30 km/h
4Dayton Touring 2	80.1 km/h	-6,40 km/h
4Sumitomo BC100	80.1 km/h	-6,40 km/h
6Kleber Dynaxer HP 3	80 km/h	-6,50 km/h
6Maxxis Premitra HP5	80 km/h	-6,50 km/h
8Cooper Zeon CS8	79.2 km/h	-7,30 km/h

Il y a une différence de 8,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,3 Km/H).

Confort

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Cooper Zeon CS8	66.4 dB	Meilleur
2Kleber Dynaxer HP 3	66.5 dB	+0,10 dB
2Semperit SpeedLife 2	66.5 dB	+0,10 dB
4Debica Presto HP	66.6 dB	+0,20 dB
5Dayton Touring 2	66.9 dB	+0,50 dB
6Maxxis Premitra HP5	67.1 dB	+0,70 dB
6Sumitomo BC100	67.1 dB	+0,70 dB
8Nokian Nordman SX2	67.3 dB	+0,90 dB

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Valeur

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Maxxis Premitra HP5	7.87 kg/t	Meilleur	€0
2Kleber Dynaxer HP 3	7.93 kg/t	+0,06 kg/t	€4
3Semperit SpeedLife 2	8.29 kg/t	+0,42 kg/t	€27
4Dayton Touring 2	8.4 kg/t	+0,53 kg/t	€34
5Nokian Nordman SX2	8.51 kg/t	+0,64 kg/t	€41
6Sumitomo BC100	8.65 kg/t	+0,78 kg/t	€50
7Debica Presto HP	8.96 kg/t	+1,09 kg/t	€69
8Cooper Zeon CS8	9.36 kg/t	+1,49 kg/t	€95

Il y a une différence de 18,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,49 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Cooper Zeon CS8 consomme environ 58 L (€95) de carburant de plus que le Maxxis Premitra HP5.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

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