Pneus 145/40 R17
Tout ce que nous savons sur la dimension 145/40 R17 : 2 avis de conducteurs couvrant 19 312 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
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Que signifie 145/40 R17 ?
Un pneu 145/40 R17 mesure 145 mm de large, son flanc mesure 40% de cette largeur (58 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 548 mm.
| Largeur de section | 145 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 58 mm |
| Diamètre de jante | 17" (432 mm) |
| Diamètre total | ≈ 548 mm |
| Circonférence | ≈ 1 721 mm |
| Tours par km | ≈ 581 |
| Tours par mile | ≈ 935 |
S'écrit aussi
145/40R17 145/40 ZR17 145-40-17 145 40 17
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 145/40 R17 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 145/40 R17
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
I used to ride honda 125CBR in UK for more then one year, and to be honest, the grip on smaller tires (you know how tires of 125 bikes are) was MUCH BETTER then the grip on my much wider michelin pilot tires now. I've done already about 3k KM with them and had about 4-5 situations when I nearly felt down during wet days (I have really good experience how to ride in rain from UK but these horrible tires surprise me all the time).
If you want to ride just in nice weather - they're ok but still I think it's better to pay little extra to have decent tires, it can save your life, don't save money on it.
If it's possible that you will be catched by rain or you just want to ride during rainy weather - don't even think about buying this, honestly.
Vous roulez en 145/40 R17 ?
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

