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Michelin X Ice North 4 vs Bridgestone Noranza 001

Michelin X Ice North 4 A fini devant
Face à face 3-0 victoires en 3 tests communs
Bridgestone Noranza 001

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin X Ice North 4 a fini devant 3 fois et le Noranza 001 pas une seule fois. Avantage au X Ice North 4 en Sec, Neige, Glace et Confort, au Noranza 001 en Mouillé.

Profil de performance

11 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceComportement sur glaceBruit subj.

Là où chacun prend le plus d'avance

X Ice North 4

Noranza 001

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 4 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure X Ice North 4 Écart Noranza 001 Victoires
Sec X Ice North 4 devant
Freinage sur sol sec m 35,7 3,7% 37 3-0
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 19,6% noté 2-0
Mouillé Noranza 001 devant
Freinage sur sol mouillé m 34,73 = 34,73 1-2
Comportement sur mouillé s 38,66 1,1% 38,21 0-3
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 16,7% noté 1-0
Aquaplaning en ligne droite km/h 58,1 0,2% 58,2 0-1
Neige X Ice North 4 devant
Freinage sur neige m 39,83 2,1% 40,6 3-0
Traction sur neige s 5,32 1,2% 5,37 1-1
Comportement sur neige s 62,6 1,1% 63,42 2-1
Tenue de route sur neige subj. pts noté = noté 0-0
Glace X Ice North 4 devant
Freinage sur glace m 28,67 6,2% 29,86 3-0
Traction sur glace s 4 3,4% 4,16 2-1
Comportement sur glace s 54,9 3,3% 56,78 3-0
Tenue de route sur glace subj. pts noté 11,1% noté 1-0
Confort X Ice North 4 devant
Bruit subj. pts noté 8,3% noté 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests, de 2019 à 2021

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test X Ice North 4 Plateau Noranza 001
Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021 Teknikens Varld · 2021 · 205/55 R16Pneus cloutés P3 sur 9 P5 sur 9
Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 Test World · 2020 · 205/55 R16Pneus cloutés P1 sur 5 P4 sur 5
Essai de pneus d'hiver cloutés 2019 Vi Bilagare · 2019 · 225/50 R17 P2 sur 8 P7 sur 8

X Ice North 4 vs Noranza 001 : vos questions

Le Michelin X Ice North 4 ou le Bridgestone Noranza 001 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin X Ice North 4 a fini devant 3 fois et le Noranza 001 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le X Ice North 4 obtient 8,6 et le Noranza 001 6,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le X Ice North 4 ou le Noranza 001 ?

Le Noranza 001 a pris l'avantage sur 6 des 8 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol mouillé 1,1 % plus vite en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le X Ice North 4 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 3,7 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le X Ice North 4 a pris l'avantage sur 6 des 10 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 2,1 % plus court sur neige en moyenne.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le X Ice North 4 84 % sur 12 avis ; le Noranza 001 n'a pas encore d'avis de conducteurs.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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