Sunny Wintermax NW 211 vs Linglong Sport Master Winter
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Sport Master Winter a fini devant 2 fois et le Wintermax NW 211 pas une seule fois. Avantage au Sport Master Winter en Mouillé.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Wintermax NW 211
Sport Master Winter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Wintermax NW 211 83 % sur 3 avis et le Sport Master Winter 82 % sur 4. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Wintermax NW 211 | Écart | Sport Master Winter | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Mouillé Sport Master Winter devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 43,6 | 12,6% | 38,15 | 0-2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Wintermax NW 211 | Plateau | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | P36 sur 50 | P21 sur 50 | |
| Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! | P48 sur 51 | P16 sur 51 |
Wintermax NW 211 vs Sport Master Winter : vos questions
Le Sunny Wintermax NW 211 ou le Linglong Sport Master Winter : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Sport Master Winter a fini devant 2 fois et le Wintermax NW 211 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Wintermax NW 211 obtient 5,9 et le Sport Master Winter 7,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Wintermax NW 211 ou le Sport Master Winter ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 12,6 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 9,3/10 pour le Wintermax NW 211 et 8/10 pour le Sport Master Winter.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Wintermax NW 211 83 % sur 3 avis et le Sport Master Winter 82 % sur 4.
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.