Michelin Pilot Alpin 5 vs Hankook Winter I*cept Evo 4
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 a fini devant 2 fois et le Winter I*cept Evo 4 une fois. Avantage au Pilot Alpin 5 en Neige et Valeur, au Winter I*cept Evo 4 en Mouillé et Confort.
Profil de performance
14 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Pilot Alpin 5
Winter I*cept Evo 4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 1 mesure relevée dans un seul test commun ne figure pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Pilot Alpin 5
Winter I*cept Evo 4
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Pilot Alpin 5 | Écart | Winter I*cept Evo 4 | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Sec Égalité | ||||
| Freinage sur sol sec m | 42,15 | 1,8% | 42,92 | 2-0 |
| Comportement sur sec km/h | 111,8 | 1% | 112,9 | 0-2 |
| Mouillé Winter I*cept Evo 4 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 46,37 | 0,6% | 46,1 | 2-1 |
| Comportement sur mouillé km/h | 82,75 | 1,1% | 81,9 | 1-1 |
| Cercle sur sol mouillé s | 14,43 | 0,2% | 14,46 | 1-1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 85,75 | 1,4% | 86,85 | 1-1 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 2,78 | 13,8% | 3,17 | 0-2 |
| Neige Pilot Alpin 5 devant | ||||
| Freinage sur neige m | 28,63 | 1% | 28,93 | 3-0 |
| Traction sur neige N | 4 549 | 2,2% | 4 458 | 2-0 |
| Comportement sur neige km/h | 50,15 | 1,8% | 49,2 | 2-0 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,83 | 2,3% | 3,75 | 2-0 |
| Confort Winter I*cept Evo 4 devant | ||||
| Confort subj. pts | noté | 1,1% | noté | 0-1 |
| Bruit dB | 71,45 | 0,1 dB | 71,5 | 1-1 |
| Valeur Pilot Alpin 5 devant | ||||
| Usure km | 56 500 | 1,7% | 55 550 | 1-0 |
| Résistance au roulement kg / t | 7,92 | 2,4% | 7,72 | 1-1 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 3 tests en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Pilot Alpin 5 | Plateau | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild des pneus hiver 2026 | P1 sur 20 | P3 sur 20 | |
| Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | P3 sur 50 | P4 sur 50 | |
| Test Auto Bild Allrad de pneus hiver pour SUV 2026 | P2 sur 10 | P1 sur 10 |
Pilot Alpin 5 vs Winter I*cept Evo 4 : vos questions
Le Michelin Pilot Alpin 5 ou le Hankook Winter I*cept Evo 4 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 a fini devant 2 fois et le Winter I*cept Evo 4 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Pilot Alpin 5 obtient 9,5 et le Winter I*cept Evo 4 9,6 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Pilot Alpin 5 ou le Winter I*cept Evo 4 ?
Le Winter I*cept Evo 4 a pris l'avantage sur 6 des 11 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a conservé 13,8 % d'adhérence en plus en aquaplaning en courbe en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 2-2 entre le Pilot Alpin 5 et le Winter I*cept Evo 4.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Pilot Alpin 5 a pris l'avantage sur 9 des 9 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Pilot Alpin 5 et 10/10 pour le Winter I*cept Evo 4.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Pilot Alpin 5 87 % sur 33 avis et le Winter I*cept Evo 4 96 % sur 2.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Pilot Alpin 5 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 29,3 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Pilot Alpin 5 est fabriqué en 81 dimensions (de 16 à 23 pouces) et le Winter I*cept Evo 4 en 87 (de 17 à 22 pouces). 54 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Pilot Alpin 5 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter I*cept Evo 4, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Winter I*cept Evo 4 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le Pilot Alpin 5 en 2017. Le Pilot Alpin 5 a remplacé le Michelin Pilot Alpin 4.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 en 18 tests communs
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
3-14 en 21 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 en 11 tests communs
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
1-18 en 20 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
5-10 en 16 tests communs
vs
Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
0-5 en 5 tests communs
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-9 en 9 tests communs
vs
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 en 11 tests communs
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.