Kleber Krisalp HP3 vs Windforce Snowblazer UHP
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 2 fois et le Snowblazer UHP pas une seule fois. Avantage au Krisalp HP3 en Mouillé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | Krisalp HP3 | Écart | Snowblazer UHP | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Mouillé Krisalp HP3 devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 37,25 | 21% | 47,2 | 2-0 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Krisalp HP3 | Plateau | Snowblazer UHP |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | P7 sur 50 | P48 sur 50 | |
| Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! | P12 sur 51 | P51 sur 51 |
Krisalp HP3 vs Snowblazer UHP : vos questions
Le Kleber Krisalp HP3 ou le Windforce Snowblazer UHP : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Kleber Krisalp HP3 a fini devant 2 fois et le Snowblazer UHP pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Krisalp HP3 obtient 8,1 et le Snowblazer UHP 4,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Krisalp HP3 ou le Snowblazer UHP ?
Le Krisalp HP3 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 21 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,8/10 pour le Krisalp HP3 et 6/10 pour le Snowblazer UHP.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Krisalp HP3 84 % sur 36 avis et le Snowblazer UHP 63 % sur 1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Krisalp HP3 est fabriqué en 75 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Snowblazer UHP en 60 (de 16 à 20 pouces). 35 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Krisalp HP3 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Snowblazer UHP, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Snowblazer UHP est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2024, le Krisalp HP3 en 2016. Le Krisalp HP3 a remplacé le Kleber Krisalp HP2.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
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Hankook Winter i cept evo3 vs Kleber Krisalp HP3
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Fulda Kristall Control HP2 vs Kleber Krisalp HP3
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.