Falken EUROALL SEASON AS210 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
En tête dans chaque discipline
Le Falken EUROALL SEASON AS210 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cinturato All Season SF3 a fini devant. Avantage au EUROALL SEASON AS210 en Confort, au Cinturato All Season SF3 en Mouillé, Neige et Valeur.
Profil de performance
12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
EUROALL SEASON AS210
Cinturato All Season SF3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.
Là où chacun obtient le meilleur score
EUROALL SEASON AS210
En tête dans aucune catégorie
Cinturato All Season SF3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
EUROALL SEASON AS210
Cinturato All Season SF3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le EUROALL SEASON AS210 80 % sur 33 avis et le Cinturato All Season SF3 84 % sur 73. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | EUROALL SEASON AS210 | Écart | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 45,06 | 14,9% | 38,35 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 7,9 | 3,9% | 7,6 |
| Mouillé Cinturato All Season SF3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,3 | 7,7% | 35,35 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 7,2 | 12,5% | 8,1 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 78,9 | 10,1% | 86,9 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 61,1 | 15,4% | 70,5 |
| Neige Cinturato All Season SF3 devant | |||
| Freinage sur neige m | 26 | 1,2% | 25,7 |
| Traction sur neige N | 2 077 | 9,6% | 2 276 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 6,6 | 15,2% | 7,6 |
| Confort EUROALL SEASON AS210 devant | |||
| Confort subj. pts | 8,1 | 1,3% | 8 |
| Bruit subj. pts | 8,1 | 3,8% | 7,8 |
| Valeur Cinturato All Season SF3 devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 9 | 15,6% | 7,6 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | EUROALL SEASON AS210 | Plateau | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus All Season 2025 de Die Reifentester - 195/55 R16 | P8 sur 8 | P1 sur 8 |
EUROALL SEASON AS210 vs Cinturato All Season SF3 : vos questions
Le Falken EUROALL SEASON AS210 ou le Pirelli Cinturato All Season SF3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Falken EUROALL SEASON AS210 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Cinturato All Season SF3 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le EUROALL SEASON AS210 obtient 8,1 et le Cinturato All Season SF3 9,6 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le EUROALL SEASON AS210 ou le Cinturato All Season SF3 ?
Le Cinturato All Season SF3 a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le EUROALL SEASON AS210 et le Cinturato All Season SF3.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Cinturato All Season SF3 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,8/10 pour le EUROALL SEASON AS210 et 7,9/10 pour le Cinturato All Season SF3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le EUROALL SEASON AS210 80 % sur 33 avis et le Cinturato All Season SF3 84 % sur 73. 84 % des conducteurs du EUROALL SEASON AS210 le rachèteraient, contre 80 % pour le Cinturato All Season SF3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le EUROALL SEASON AS210 est fabriqué en 93 dimensions (de 13 à 20 pouces) et le Cinturato All Season SF3 en 70 (de 15 à 20 pouces). 49 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le EUROALL SEASON AS210 est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Cinturato All Season SF3, A et B.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Cinturato All Season SF3 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le EUROALL SEASON AS210 en 2018. Le EUROALL SEASON AS210 a remplacé le Falken EUROALL SEASON AS200. Le Cinturato All Season SF3 a remplacé le Pirelli Cinturato All Season SF2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
