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Yokohama Advan Sport V107 vs Leao Nova Force Acro

Yokohama Advan Sport V107 P14 sur 52 A fini devant
Testés côte à côte dans Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 225/40 R18
Leao Nova Force Acro P29 sur 52

Le Yokohama Advan Sport V107 et le Leao Nova Force Acro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Advan Sport V107 a fini devant. Avantage au Advan Sport V107 en Sec et Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.

SecMouilléValeur

Là où chacun obtient le meilleur score

Advan Sport V107

Nova Force Acro

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Advan Sport V107 Écart Nova Force Acro
Sec Advan Sport V107 devant
Freinage sur sol sec m 33,8 8,2% 36,8
Mouillé Advan Sport V107 devant
Freinage sur sol mouillé m 31,8 3,3% 32,9

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Advan Sport V107 Plateau Nova Force Acro
Essais de pneus été 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P14 sur 52 P29 sur 52

Advan Sport V107 vs Nova Force Acro : vos questions

Le Yokohama Advan Sport V107 ou le Leao Nova Force Acro : lequel est le meilleur pneu ?

Le Yokohama Advan Sport V107 et le Leao Nova Force Acro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Advan Sport V107 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Advan Sport V107 obtient 8,8 et le Nova Force Acro 7,9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Advan Sport V107 ou le Nova Force Acro ?

Le Advan Sport V107 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Advan Sport V107 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 6,3/10 pour le Advan Sport V107 et 10/10 pour le Nova Force Acro.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Advan Sport V107 73 % sur 25 avis et le Nova Force Acro 92 % sur 2.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Advan Sport V107 est fabriqué en 137 dimensions (de 16 à 24 pouces) et le Nova Force Acro en 52 (de 16 à 21 pouces). 31 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Advan Sport V107 est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Nova Force Acro, A et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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