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Goodyear Assurance WeatherReady 2 vs Michelin CrossClimate 2 AW

Tous les Temps Voiture de tourisme 3 tests communs
Goodyear Assurance WeatherReady 2
Score TR
8,5/10
Les conducteurs disent
85% · 9
Face à face 1-2 victoires en 3 tests communs 2025 · 2 publications
Michelin CrossClimate 2 AW
Score TR
9,4/10
Les conducteurs disent
87% · 11

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW a fini devant 2 fois et le Assurance WeatherReady 2 une fois. Le Assurance WeatherReady 2 a bouclé le parcours de maniabilité sur sol mouillé 1,9 % plus vite; le CrossClimate 2 AW a affiché une résistance au roulement 20,1 % plus faible.

Données mises à jour

Lequel acheter ?

Choisissez le Goodyear Assurance WeatherReady 2 pour les régions pluvieuses et aux hivers plus doux, pour une conduite sportive, un confort optimal et un meilleur rapport qualité-prix. Choisissez le Michelin CrossClimate 2 AW pour des chutes de neige et de verglas fréquentes, une résistance supérieure à l'aquaplanage et une efficacité/autonomie électrique maximale, avec une maîtrise parfaite par tous les temps.

Là où le Assurance WeatherReady 2 est plus fort

  • Performances sur sol mouillé : meilleur freinage/tenue de route sur sol mouillé lors d'un test ; sensation de confiance et de stabilité
  • Direction engageante et maniabilité subjective de haut niveau sur sol sec et humide
  • Conduite confortable et excellent rapport qualité/prix
Tout sur le Assurance WeatherReady 2

Là où le CrossClimate 2 AW est plus fort

  • Meilleur hiver de sa catégorie : en tête du freinage/de la traction/de la tenue de route sur neige et du freinage/de la traction sur glace
  • Excellente résistance à l'aquaplanage (droit et courbe)
  • Résistance au roulement la plus faible lors du test ; forte efficacité
Tout sur le CrossClimate 2 AW

Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.

Assurance WeatherReady 2 vs CrossClimate 2 AW en bref

Catégorie Assurance WeatherReady 2 Écart CrossClimate 2 AW
Tests communs gagnés3 tests communs 1 2
Sec8 mesures 4 Égalité entre les deux. 4
Mouillé14 mesures 7 Le Assurance WeatherReady 2 a bouclé le parcours de maniabilité sur sol mouillé 1,9 % plus vite (3 tests) 6
Neige12 mesures 0 Le CrossClimate 2 AW a freiné 5 % plus court sur neige (3 tests) 12
Glace5 mesures 0 Le CrossClimate 2 AW a freiné 5,5 % plus court sur glace (3 tests) 5
Confort5 mesures 3 1
Valeur2 mesures 0 Le CrossClimate 2 AW a affiché une résistance au roulement 20,1 % plus faible (2 tests) 2
Score Tyre Reviewstous nos tests et avis 8,5/10 Avantage au CrossClimate 2 AW (+0,9) 9,4/10
Note des conducteurs9 et 11 avis 85% Avantage au CrossClimate 2 AW (+2 points) 87%
Le rachèteraientpart des conducteurs 78% Avantage au CrossClimate 2 AW (+13 points) 91%
Prixdans les 2 tests indiquant des prix Moins cher Le CrossClimate 2 AW était plus cher dans 2 tests sur 2 +7 %

Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.

Face à face dans 3 tests en 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Assurance WeatherReady 2 Plateau CrossClimate 2 AW
Les MEILLEURS pneus tous temps pour 2026/27 Tyre Reviews · 2025 · 235/45 R18 Test Tyre Reviews P4 sur 8 P1 sur 8
Test des pneus toutes saisons et toutes saisons TireRack 2024 Tire Rack · 2025 · 215/55 R17 · Toyota Camera P1 sur 11 P6 sur 11
Les 7 MEILLEURS pneus toutes saisons testés Tyre Reviews · 2025 · 225/65 R17 Test Tyre Reviews P2 sur 7 P1 sur 7

Profil de performance

17 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Aquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Freinage sur glaceTraction sur glaceConfort subj.BruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Assurance WeatherReady 2

CrossClimate 2 AW

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 3 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.

Mesure Assurance WeatherReady 2 Écart CrossClimate 2 AW Victoires
39,99 4,3% 38,28 0-3
75,24 0,5% 75,64 2-0
noté 0,8% noté 2-1
37,33 1,2% 37,77 1-1
60,13 1,9% 61,31 3-0
noté 5,8% noté 3-0
13,58 1,3% 13,41 0-1
74,83 5,9% 79,21 0-2
4,68 20,4% 5,72 0-2
17,33 5% 16,44 0-3
4,49 5,1% 4,28 0-3
77,18 4% 74,11 0-3
noté 5,9% noté 0-2
0,32 10,8% 0,36 0-1
10,85 5,5% 10,11 0-3
8,12 6,4% 7,61 0-2
noté 8,7% noté 2-0
noté = noté 0-0
73,5 0,2 dB 73,35 1-1
10,1 20,1% 8,1 0-2

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.

Les scores au-delà des tests communs

Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Assurance WeatherReady 2 obtient 8,5 et le CrossClimate 2 AW 9,4 sur 10.

Tyre Reviews Score par catégorie
Assurance WeatherReady 2 Catégorie CrossClimate 2 AW
86Sec 100
79Mouillé 86
27Confort 9
0Valeur 18
43Neige 86
58Glace 100

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Ce que disent les conducteurs

Ce que notent les conducteurs
Assurance WeatherReady 2 Catégorie CrossClimate 2 AW
8,7Adhérence sur le sec 9,1
9,1Adhérence sur le mouillé 9
8Ressenti de la route 8,6
6,9Progressivité 7,7
8,6Usure 8,9
8,6Confort 8,8
8,6Adhérence à la neige 8,8
8Poignée de glace 8,2

Les conducteurs notent le Assurance WeatherReady 2 85 % sur 9 avis et le CrossClimate 2 AW 87 % sur 11. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.

Goodyear Assurance WeatherReady 2

  • 85%sur 9 avis
  • 78%le rachèteraient
  • 120 057 kmparcourus par les conducteurs

Le Goodyear Assurance WeatherReady 2 est largement salué pour sa forte traction par tous les temps, les conducteurs soulignant constamment la confiance en adhérence sur sol mouillé, la maniabilité solide sur sol sec et des performances globalement capables sur la neige. Le confort de conduite et la réponse de direction sont fréquemment décrits comme améliorés par rapport aux pneus précédents, et plusieurs critiques notent un bon ressenti au freinage. Le principal inconvénient répété est la réduction de l'économie de carburant/de l'autonomie, que plusieurs conducteurs rapportent comme une perte de MPG notable par rapport aux pneus toutes saisons ou axés sur l'éco précédents.

  • Excellente adhérence sur route mouillée et confiance sous la pluie
  • Maniabilité solide/réponse de direction et sensation réactive
  • Bonne capacité par tous les temps y compris la neige (surtout dans des conditions légères à modérées)
  • Conduite confortable et bonne performance de freinage
  • Réduction notable de l'économie de carburant/de l'autonomie EV par rapport aux pneus précédents

Résumé par IA à partir de 9 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

Ces pneus sont excellents. Ils offrent une bonne tenue de route en toutes circonstances, sur sol sec, mouillé et enneigé. Ils sont très réactifs à la direction et je me sens en confiance au volant.
83% Chrysler Pacifica Hybrid 235/60 R18 40 234 km 19 avril 2026
Les 9 avis sur le Assurance WeatherReady 2

Michelin CrossClimate 2 AW

  • 87%sur 11 avis
  • 91%le rachèteraient
  • 242 206 kmparcourus par les conducteurs

Dans l'ensemble des neuf avis de propriétaires, le Michelin CrossClimate 2 AW est très bien noté (87,1 % en moyenne) et est souvent loué comme un pneu fiable tout au long de l'année, en particulier pour une utilisation sur neige. Environ la moitié des propriétaires soulignent spécifiquement une forte traction sur neige, tandis qu'une part similaire rapporte une durée de vie de la bande de roulement encourageante jusqu'à présent. Le confort et le niveau de bruit reçoivent également des mentions positives, et plusieurs propriétaires sont satisfaits des performances sur sol sec et humide pour la conduite quotidienne. Une minorité plus petite (environ un sur cinq) signale des compromis tels qu'une adhérence/manoeuvrabilité réduite sur sol sec par rapport à des pneus plus sportifs, et les avis sur la résistance au roulement sont partagés.

  • Forte traction sur neige pour les voyages d'hiver
  • Durée de vie de la bande de roulement prometteuse jusqu'à présent
  • Bon grip sur sol sec au quotidien
  • Conduite confortable et plus douce
  • Maniabilité sur sol sec moins précise lorsqu'on pousse
  • L'adhérence sur sol sec peut être inférieure à celle des pneus tout temps/été plus sportifs
  • Les impressions sur l'adhérence sur sol humide sont partagées

Résumé par IA à partir de 9 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

À la hauteur du Continental DWS06 en maniabilité sur sol mouillé et sec.
Malgré la note 3PMS, moins d'adhérence sur la neige que prévu.

81% Honda Accord 2.0T Sport 245/45 R18 48 280 km 20 octobre 2026
Les 11 avis sur le CrossClimate 2 AW

Dimensions, étiquette européenne et lignée

Catégorie Assurance WeatherReady 2 CrossClimate 2 AW
Saison Tous les Temps Tous les Temps
Remplace Goodyear Assurance WeatherReady -
Prix dans les tests communs Le CrossClimate 2 AW était le pneu le plus cher dans 2 des 2 tests qui indiquaient des prix, de 7 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable.

Génération précédente : Goodyear Assurance WeatherReady vs Michelin CrossClimate 2 AW (2 tests communs)

Lecture des résultats

Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.

Le nouveau pneu Assurance WeatherReady 2 de Goodyear est destiné à concurrencer le pneu Michelin CrossClimate 2 AW, référence dans sa catégorie. Les premiers résultats comparatifs sont convaincants. Lors de deux tests toutes saisons en 2025, chaque pneu a remporté une victoire au classement général, mais pour des raisons différentes : Goodyear a dominé le comparatif de 11 pneus de TireRack grâce à une sensation de stabilité et de confiance sur sol sec et mouillé, tandis que Michelin a remporté un test de groupe de 9 pneus en proposant l'ensemble quatre saisons le plus complet, avec une adhérence et une efficacité hivernales de premier ordre.

Conclusion

Si votre conduite quotidienne privilégie une maîtrise assurée sous la pluie et sur chaussée sèche, le Goodyear Assurance WeatherReady 2 se distingue par ses performances de freinage et de tenue de route sur sol mouillé, un excellent équilibre subjectif et un excellent confort et rapport qualité-prix. Ses faiblesses sont significatives, mais ciblées : la résistance à l'aquaplaning n'est pas la meilleure de sa catégorie, les performances hivernales sont légèrement inférieures à celles de Michelin, et la résistance au roulement est élevée. Pour les climats mixtes avec de faibles chutes de neige peu fréquentes, c'est le choix le plus attrayant et le plus économique. Les conducteurs confrontés régulièrement à la neige et au verglas ou recherchant une compétence étendue avec un impact moindre sur l'autonomie du véhicule électrique devraient choisir le Michelin CrossClimate 2 AW. Il est régulièrement en tête sur la neige et le verglas, égalise ou devance de justesse sur sol mouillé/sec, résiste mieux à l'aquaplaning et affiche la plus faible résistance au roulement, malgré un prix plus élevé et un ressenti de conduite légèrement plus ferme. En résumé : Goodyear pour la confiance et le rapport qualité-prix par temps de pluie ; Michelin pour une couverture et une efficacité quatre saisons avec une sécurité hivernale exceptionnelle.

Assurance WeatherReady 2 vs CrossClimate 2 AW : vos questions

Le Goodyear Assurance WeatherReady 2 ou le Michelin CrossClimate 2 AW : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW a fini devant 2 fois et le Assurance WeatherReady 2 une fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Assurance WeatherReady 2 obtient 8,5 et le CrossClimate 2 AW 9,4 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Assurance WeatherReady 2 ou le CrossClimate 2 AW ?

Le Assurance WeatherReady 2 a pris l'avantage sur 7 des 14 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a bouclé le parcours de maniabilité sur sol mouillé 1,9 % plus vite en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 4-4 entre le Assurance WeatherReady 2 et le CrossClimate 2 AW.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le CrossClimate 2 AW a pris l'avantage sur 12 des 12 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 5 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le CrossClimate 2 AW a affiché une résistance au roulement 20,1 % plus faible (2 tests). Les conducteurs notent l'usure 8,6/10 pour le Assurance WeatherReady 2 et 8,9/10 pour le CrossClimate 2 AW.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,6/10 pour le Assurance WeatherReady 2 et 8,8/10 pour le CrossClimate 2 AW.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Assurance WeatherReady 2 85 % sur 9 avis et le CrossClimate 2 AW 87 % sur 11. 78 % des conducteurs du Assurance WeatherReady 2 le rachèteraient, contre 91 % pour le CrossClimate 2 AW.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le CrossClimate 2 AW était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 7 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Discussion

  1. Aucun commentaire pour l'instant — soyez le premier.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le Assurance WeatherReady 2 Donner mon avis sur le CrossClimate 2 AW

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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