Le pneu le plus populaire sur TyreReviews a enfin été remplacé !
Lancé en février 2011, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 est le pneu le plus commenté sur TyreReviews et a fait ses preuves au fil du temps. Son successeur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, promet des améliorations significatives dans tous les domaines, notamment un freinage nettement supérieur sur sol sec et mouillé, une consommation de carburant réduite et une usure considérablement atténuée.
Le lancement
Malheureusement, Goodyear a choisi de ne pas présenter le pneu à la presse lors d'un événement traditionnel sur circuit ; nous n'avons donc pas encore pu l'essayer. L'Asymmetric 3 a été lancé à la place via un webinaire très instructif, que vous pouvez visionner intégralement ici . Attention : bien qu'il aborde l'Asymmetric 3 en détail, sa durée de plus de 45 minutes le rend réservé aux passionnés de pneumatiques les plus avertis !
Au lieu de laisser les journalistes automobiles tester directement le pneu, Goodyear a fait appel à l'organisme de référence du secteur, le TÜV, pour comparer son nouveau pneu à trois concurrents majeurs : le Michelin Pilot Sport 3 , le Bridgestone Potenza S001 et le Continental Sport Contact 5. Tous les tests ont été réalisés sur une VW Golf en dimension 225/45 R17 91Y. Comparé à la moyenne des trois concurrents haut de gamme, le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 a obtenu les résultats suivants :
- Distance de freinage réduite de 2,6 mètres sur chaussée mouillée, soit une amélioration des performances de 9 %.
- Distance de freinage réduite de 1,3 mètre sur route sèche, soit une amélioration des performances de 4 %.
- Amélioration de 4 % de la manipulation en milieu humide
- Résistance au roulement supérieure de 10,9 % à la moyenne des principaux concurrents
- Performances d'usure de la bande de roulement améliorées de 31 % par rapport aux trois principaux concurrents (test DEKRA)
Pour parvenir à ces résultats, Goodyear a intégré plusieurs nouvelles technologies dans le pneu, notamment le freinage actif , le Grip Booster et la construction renforcée , dont les vidéos peuvent être visionnées sur notre playlist YouTube Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 .
Les avis
Nous n'avons pas encore eu l'occasion de tester ce nouveau pneu, mais vous, si ! À l'heure où nous écrivons ces lignes, TyreReviews compte déjà dix avis d'utilisateurs sur l'Asymmetric 3, tous extrêmement positifs. Ce nouveau Goodyear a également figuré dans un comparatif de pneus réalisé par un magazine spécialisé, où il a décroché une belle deuxième place .
Nous espérons pouvoir passer un peu de temps sur le nouveau Eagle F1 Asymmetric 3 avant la fin de l'été, mais d'après les premiers essais, le nouveau Goodyear semble être un excellent ajout aux solides nouveautés UHP sorties en 2016.
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 sera disponible en dimensions de 17 à 20 pouces, soit 41 tailles différentes. Certaines dimensions sont déjà disponibles, la plupart étant proposées d'ici mars 2016. Son prix sera identique à celui de l'ancien modèle Asymmetric 2. Les versions Runflat seront disponibles plus tard dans l'année 2016.
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