I had two of these tyres on my MGF they were on the front. The car tracked all over the Road, quite disconcerting! changed them to the rear and they behaved much better, however they seem to be constructed from very hard material and are useless in the Wet, beware.
Les meilleurs pneus pour la MG MGF NON VVC
Les conducteurs de MG MGF NON VVC ont laissé 3 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 99 779 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la MG MGF NON VVC. Pour une vue complète, la page MG MGF réunit 21 avis de toutes les variantes. Tous les avis MG MGF →
- 3avis de propriétaires
- 99 779 kmparcourus avec
- 3pneus différents notés
- 56%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la MG MGF NON VVC
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de MG MGF NON VVC. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/50 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de MG MGF NON VVC n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero, avec 8,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis MG MGF NON VVC |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Pirelli CINTURATO P7
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Hankook Ventus V12 evo k110
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nexen N Fera Primus
|
8,2 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de MG MGF NON VVC n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Vredestein Quatrac 5, avec 8,4 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis MG MGF NON VVC |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac 5
|
8,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de MG MGF NON VVC
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de MG MGF NON VVC
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Without doubt the WORST tyres I have ever had on any car.
Had these fitted at £45 a wheel (all in). I know thats cheap, but I still expect a tyre to be able to hold its own when dry and in a straight line.
At the time I had a RWD 130BHP MGF and these were put on the rear. After less than 4000 miles they had just 3mm of tread left which is astonishingly poor - I could understand it if they were a very soft compound on a powerful, heavy RWD but 65bhp a wheel is not that much on a car weighing 1000kg.
They span in the dry, the span in the wet (managed snow ok for some unknown reason), they aquaplaned like mad in anything other than a 1mm deep puddle. They lost traction and nearly span me out on a roundabout at 9 mph, 9!!!
Noise was not too bad and to be fair they did feel ok when driving around town in the dry with a smooth ride.
WHAT EVERY YOU DO - DO NOT TOUCH THESE WITH A BARGE POLE LET ALONE YOUR ALLOYS
Had these fitted at £45 a wheel (all in). I know thats cheap, but I still expect a tyre to be able to hold its own when dry and in a straight line.
At the time I had a RWD 130BHP MGF and these were put on the rear. After less than 4000 miles they had just 3mm of tread left which is astonishingly poor - I could understand it if they were a very soft compound on a powerful, heavy RWD but 65bhp a wheel is not that much on a car weighing 1000kg.
They span in the dry, the span in the wet (managed snow ok for some unknown reason), they aquaplaned like mad in anything other than a 1mm deep puddle. They lost traction and nearly span me out on a roundabout at 9 mph, 9!!!
Noise was not too bad and to be fair they did feel ok when driving around town in the dry with a smooth ride.
WHAT EVERY YOU DO - DO NOT TOUCH THESE WITH A BARGE POLE LET ALONE YOUR ALLOYS
These tyres really suit my MGF and improve the grip in the dry and the feedback through the wheel. Good grip together with low noise make this a great tyre in dry conditions. Slightly slippery in the wet, but progressive with no sharp break away. I certainly find them better than The Eagles they replaced.
Vous conduisez une MG MGF NON VVC ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.