Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 37 avis
Les conducteurs décrivent généralement le Yokohama Advan Sport V105 comme un pneu UHP sportif et inspirant confiance, avec une forte adhérence sur sol sec, une direction précise et un comportement prévisible (y compris une utilisation occasionnelle sur circuit). Beaucoup rapportent également une très bonne adhérence sur sol mouillé pour un pneu d'été, bien que les performances soient souvent jugées plus sensibles à la température et à la profondeur de sculpture que celles des nouveaux concurrents de premier plan. Les inconvénients les plus fréquents sont un confort de conduite ferme sur des surfaces rugueuses et une tendance à un bruit de route plus élevé sur certains véhicules, avec des avertissements répétés que les conditions de neige/de gel ne sont pas son point fort.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 37 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 45 notes
Note des propriétaires81%
Adhérence sur le sec90%
Ressenti de la route84%
Progressivité83%
Adhérence sur le mouillé80%
Confort77%
Usure75%
Avis sur le Yokohama Advan Sport V105 - Page 2
Répartition des notes sur 21 avis rédigés
km
Étape de vie
73%
Membre
Chrysler
235/45 R19
322 km
Essentiellement de la ville
Fougueux
J'ai une Chrysler 200 2015. la voiture est grinçante sur les routes sèches mais, sur les routes mouillées entre 40 et 65 mh, l'arrière commence à vibrer. Je dois supposer que les pneus commencent un peu à faire de l'hydravion. Ai-je tort?
1. Bonne adhérence pour le type de pneus sur sol mouillé et sec. 2. Adhérence élevée à faible bruit 3. Composé doux, facile à chauffer pour plus d'adhérence. Mais aussi facile à faire fondre légèrement en cours de haute technicité 4. Utilisé sur gymkhana et beaucoup de course fougueuse sur canyons et touge. 5. A duré 8000 km environ 5000miles dans mon type de conduite.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Très bon pneu !! Très préditable dans toutes sortes de temps, super sous la pluie et génial sur les routes sèches. Faible bruit et bonne usure même lorsque je tire beaucoup une remorque. Pneus arrière 1,6 mm à gauche et avant 3 mm
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Yokohama Advan Sport V105 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
Courir sur mon type Jaguar S depuis deux ans. Les fronts sont toujours allumés à partir de décembre 2017 et 10000 milles sur eux et encore un peu à gauche de 4,5 mm comme pour les arrières sur mon deuxième set avec le premier set ne durant que 6000 miles. Deuxième set à 4 mm à gauche après 4000 milles. Sera à la recherche de quelque chose d'autre.
La voiture est un ensemble sport e60 535d. J'ai ces pneus sur l'essieu arrière, par rapport aux nankangs que je reçois du propriétaire précédent, sa comparaison jour et nuit. Dans mon e60 prewious, j'ai eu de bonnes années et plus tard des continentaux. En comparaison avec contis, je dirais qu'ils sont assez similaires en termes de performances, mais les contis (cs3 ou 4, je ne me souviens pas) s'usent plus rapidement. Quant aux bonnes années, ils peuvent éprouver qu'ils ne donnent pas beaucoup d'adhérence. Quant au v105, ils sont excellents, une excellente adhérence sur sec, une adhérence vraiment impresionnante sur sol mouillé (ce qui était vraiment surprenant). La tenue de route est également vraiment bonne, le retour de la route est un peu étrange, mais c'est probablement dû au fait que la voiture n'est qu'une limusine de direction, pas une voiture de sport, mais qu'elle roule et se sent comme une voiture de sport;)
Membre
Mercedes Benz
175/40 R19 V
Une combinaison de routes
Moyen
Les pires pneus que j'ai jamais eu pour le bruit. pas une conduite confortable Grip semble ok. Je ne sais pas encore comment ils vont s'habiller - il faudra juste voir comment ils s'entendent. Mercedes nouvelle voiture équipée,
J'utilise ces pneus sur ma Lexus IS200 depuis maintenant 2 ans, parcourant environ 20 000 kilomètres. Conduite très animée et j'ai également utilisé ces pneus les jours de piste. Lorsqu'ils sont chauds, ces pneus adhèrent très bien (à la fois humides et secs) et ne m'ont jamais surpris. Le flanc est rigide et la réponse est également bonne. Ces pneus ne fonctionnent pas bien dans des conditions de gel et / ou de neige. Lorsqu'ils sont debout pendant une semaine, ils ont besoin de 2 miles de conduite avant de se remettre en route. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de ces pneus et ils correspondent à mon style de conduite sportive.
Les utiliser pour 20.000 miles jusqu'à présent et toujours dans d'excellentes conditions. Des tonnes d'adhérence sur le sec et très bon sur le mouillé, en tout cas très facile de repérer la limite pour pouvoir réagir aux problèmes à temps. J'ai dû conduire sur de la neige légère aussi et toujours suffisamment en sécurité, évidemment sans prendre de risques. Consommation de carburant moyenne, peu de bruit sur l'autoroute mais toujours pas gênant, tous considérés comme des pneus très recommandés.
Conduisez la plaque Honda CR-V 2.0 13, n'a parcouru que 6154 miles depuis son installation neuve, jusqu'à 4,1 o / s 7 4,3 n / s recommandés par le concessionnaire Honda.
J'ai roulé sur ce pneu pendant 2500 miles maintenant Surtout à l'intérieur de la ville et aussi sur certaines routes cahoteuses autour Le principal avantage est que la traction sèche + le bruit sont meilleurs que la plupart des autres pneus et les deux points mentionnés donnent à ce pneu un avantage sur les autres marques.
