Conduisez environ 1 600 miles, conduite quotidienne et esprit. Très bonne accroche sur sol sec, réactif dans les courbes dures. Sur sol mouillé les performances sont précises et un peu aquaplane mais gérable, c'est un 275 de large. La route saine est normale pour les pneus de performance avec cette marchandise commerciale. Toujours en test

Je les ai portés pendant 1500 km. Fidèle à ce que toutes les critiques précédentes avaient mentionné, bien qu'il soit classé comme un pneu UHP, il est étonnamment silencieux. Si silencieux que j'ai commencé à remarquer quelques grincements mineurs lors de la conduite qui n'étaient pas là auparavant (noyés par le bruit des pneus précédents). J'utilisais auparavant Dunlop, Goodyear, Michelin sur mon W212 E220 CDI et rien ne se rapproche de fournir une expérience globalement positive comme celles-ci. Indice d'usure de 280 et marié à ma berline RWD à couple élevé à l'étape 1, je serai heureux d'en tirer 25 000 km avec une rotation régulière. Et étant légèrement moins cher que l'UHP haut de gamme, je dirais même s'ils ne sont pas les moins chers, mais ils sont certainement d'un bon rapport qualité-prix pour le plaisir qu'ils procurent à ce prix. Je suis un partisan converti des pneus Yokohama et je les reverrai certainement le moment venu.

Excellente adhérence sur sol sec, bon virage, très silencieux à haute vitesse sur piste, excellente stabilité mais mauvais sur route mouillée il dérape trop.