Three A P606 Rapports d'essais - Page 2

Note de 27% au volant d'une Toyota Wish (225/55 R17) sur mostly country roads pendant 0 average kilomètres
CE PNEU EST TRÈS BRUYANT, IM REGRET D'ACHETER CE PNEU. JE VEUX CHANGER.
Helpful 72 - pneu essayé sur September 16, 2019
Note de 57% au volant d'une SEAT EXEO ST TDI 170CR (225/40 R18) sur mostly motorways pendant 7,000 average kilomètres
J'en avais une paire installée à l'avant de mon Exeo. J'ai toujours opté pour des pneus bon marché car je monte et descend principalement sur l'autoroute, mais ceux-ci ne peuvent être recommandés. Initialement pensé qu'ils allaient bien, mais moins de 6 mois plus tard, des charges et des charges de bande de roulement à gauche et les parois latérales ont abandonné. L'équilibrage a été vérifié aujourd'hui et les deux pneus doivent être remplacés en raison des parois latérales à l'intérieur. Les pneus sont à la pression recommandée, mais le fabricant de pneus blâme la basse pression! Jamais eu ce problème auparavant, et l'entreprise de pneus n'était pas intéressée. N'utilisera plus jamais cette compagnie de pneus et ne touchera jamais les pneus AAA sur aucun véhicule! Gaspillage d'argent.
Helpful 49 - pneu essayé sur August 9, 2019
Note de 39% au volant d'une Mercedes Benz C350 V6 Estate (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Celles-ci étaient montées à l'arrière lorsque j'ai acheté la voiture, car elles étaient assez neuves, j'ai décidé de les laisser et de les utiliser avant de monter le caoutchouc premuim .....

Ils sont bruyants, terrifiants sur le mouillé et ont commencé à craquer le long du bord extérieur après 10 km et 1 an sur la voiture. Si vous avez une petite voiture de faible puissance, elle sera ok pour potter en ville je suppose ....

Ils ne pouvaient pas gérer les lancements avec départ arrêté sur le sec et feraient se tortiller la voiture mais sur le mouillé? Oublie! Même en conduisant un sedatley, je trouverais l'arrière qui sortait sur des ronds-points mouillés. J'ai des pneus x4 Goodyear Asy 5 qui attendent d'être montés le week-end, honnêtement, j'ai hâte.
Helpful 30 - pneu essayé sur August 1, 2019
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Note de 61% au volant d'une Ford Mondeo MK4 2.0L TCDI (140) Zetec Estate (225/40 R18) sur pendant 4,000 kilomètres
J'ai eu un ensemble de 4 de ces pneus pour aller sur mes alliages d'été, 4000 miles sur 2 ont dû être remplacés en raison de défauts sur les parois latérales, les deux avaient d'énormes bulles dans les parois latérales lors du retrait des pneus, vous pouviez voir l'intérieur la paroi du pneu semblait se détacher du pneu.
Je n'utiliserais plus jamais ces pneus.
Helpful 30 - pneu essayé sur May 2, 2019
Note de 40% au volant d'une Alfa Romeo GT 1.9 JTD (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Terrible!

J'ai toujours opté pour Goodyear Eagles auparavant, mais j'ai acheté un nouvel ensemble d'alliages qui est venu avec un nouvel ensemble de P606 monté ... Il s'avère qu'ils sont horribles à conduire.

Sous-virage, distances de freinage prolongées, mauvais retour de la route, positionnement de la route ambigu et nerveux ...

Ils iront bientôt à la poubelle!
Helpful 25 - pneu essayé sur April 27, 2019
Vauxhall Astra 1.6 SXi (225/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
Les DEUX parois latérales avant se fendent mal à l'intérieur de l'OMG! le test échoue avec des tas de bande de roulement laissé de l'argent dans les toilettes!
Helpful 32 - pneu essayé sur March 12, 2019
Note de 83% au volant d'une Volkswagen CC (225/40 R18) sur mostly motorways pendant 9,000 kilomètres
EXCELLENT PNEU TOUT ROND QUI A REMPLACÉ MON CONTINENTAL 3 SHORE A PIED TOUT LE CHEMIN À LA LIMITE .... ET NE PAS RACCORDER
Helpful 32 - pneu essayé sur December 9, 2018
Jaguar (225/45 R17 W) sur pendant 16,500 average kilomètres
J'avais deux de ces pneus AAA P606 à l'avant de ma Jaguar de type X pendant 16500 miles, conduisant principalement sur ce qui doit être certaines des pires routes de campagne du Royaume-Uni dans l'ouest et le nord du Yorkshire. Il leur reste maintenant environ 3 mm, mais je viens de les changer pour exactement la même chose, juste pour être prêt pour l'hiver.
La tenue de route est très bonne, le freinage est très bon que ce soit sur les autoroutes ou sur les routes secondaires habituelles. Ce ne sont pas les pneus les plus longs au monde, vous auriez plus de 20000 miles d'eux jusqu'à ce qu'ils atteignent la limite. Mais ils sont très bon marché et je pense aussi bien que les marques plus chères.
Helpful 30 - pneu essayé sur November 24, 2018
Note de 80% au volant d'une BMW 325d M Sport (255/35 R18 W) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Monté sur mon 325d qui est remappé à 270bhp. Adhérence massive dans la poignée et sur sol mouillé. Pas de problème à leur faire confiance lorsque vous conduisez vite. De plus, ils étaient beaucoup plus calmes que les appartements de course que j'ai supprimés. J'achèterais certainement à nouveau.
Helpful 35 - pneu essayé sur October 14, 2018
Note de 80% au volant d'une Renault Laguna Phase II (225/55 R16 W) sur mostly motorways pendant 10,000 kilomètres
Outre le fait qu'ils sont assez bancaux, je suis très content d'eux. Actuellement, je suis à 10 km et je peux dire qu'ils feront facilement un autre 10 km.
Helpful 35 - pneu essayé sur July 27, 2018
Note de 67% au volant d'une Mazda Mx5 2008 (205/50 R16 W) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Je les ai achetés comme pneus confort / hiver pour ma MX5. J'ai été surpris par le grip aussi bien sur sol mouillé que sec, comparable à des Falkens de bonne qualité par exemple. Le virage est certainement plus doux que les pneus sport, mais il faut s'y attendre. Ces pneus ont des flancs très mous, donc ne prendraient pas bien des abus tels que le bordage et pourraient être plus sujets aux dommages causés par les nids-de-poule à arêtes vives, ils offrent cependant une conduite très confortable sans bruit de pneu perceptible. Dans l'ensemble, une bonne alternative à bas prix et bien plus performante que les autres pneus chinois "bon marché".
Helpful 37 - pneu essayé sur May 12, 2018