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General Grabber A/T

All Terrain Off Road Toutes saisons Produit abandonné

Remplacé par le General GRABBER AT2

Le General Grabber AT est un pneu All Terrain Off Road (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 72% sur 17 avis de conducteurs 81% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le General Grabber A/T

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2025.

  • 17avis de conducteurs
  • 345 886km parcourus
General Grabber A/T 1 photos

Score Tyre Reviews

General Grabber A/T

6,8/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 17 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs17 avis de conducteurs · note moyenne 72 % 29 % 53 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 47 %
Combiné 31 % 6,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 53 % de ce score. Les 47 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu General Grabber AT

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PirelliPirelli Scorpion XTM AT
Pirelli Scorpion XTM AT
8,5/1076% 6 avis
Sec100Mouillé97Confort49Tout-terrain93Notes des tests
ToyoToyo Open Country AT plus
Toyo Open Country AT plus
7,8/1078% 12 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,5Confort7,6Usure7,4Notes des propriétaires
GeneralGeneral Grabber ATx
General Grabber ATx
7,8/1072% 5 avis
Confort53Tout-terrain52Notes des tests
GeneralGeneral Grabber AT3
General Grabber AT3
7,2/1080% 30 avis
Sec24Mouillé38Confort92Tout-terrain22Notes des tests
GeneralGeneral GRABBER AT2
General GRABBER AT2
6,7/1067% 9 avis
Adhérence sur le sec7,7Adhérence sur le mouillé4,9Confort8,2Usure8,8Notes des propriétaires
FalkenFalken Wildpeak WP AT01
Falken Wildpeak WP AT01
6,6/1069% 10 avis
Adhérence sur le sec8,3Adhérence sur le mouillé6,7Confort8,0Usure7,3Notes des propriétaires
BFGoodrichBFGoodrich All Terrain TA KO2
BFGoodrich All Terrain TA KO2
6,2/1072% 49 avis
Sec5Mouillé19Confort23Tout-terrain82Notes des tests
ToyoToyo Open Country AT III
Toyo Open Country AT III
6,1/1082% 10 avis
Sec41Mouillé24Confort18Tout-terrain19Notes des tests
CooperCooper Discoverer AT3 XLT
Cooper Discoverer AT3 XLT
78% 4 avis
Adhérence sur le sec8,3Adhérence sur le mouillé7,8Confort8,8Usure7,8Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Le General Grabber AT est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le General Grabber AT 7,4 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le General Grabber AT s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le General Grabber AT 7,7 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 32 187 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le General Grabber AT ?
81% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le General Grabber AT, sur les 16 avis ayant répondu à cette question. 31% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le General Grabber AT a-t-il été remplacé ?
Le General Grabber AT a été remplacé par le General GRABBER AT2.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le General Grabber AT

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Ce que disent les propriétaires

Sur 17 notes de propriétaires, le General Grabber AT obtient 72% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,1 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 5,6. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 60% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 17 notes

  • Note des propriétaires 72%
  • Adhérence sur le sec 81%
  • Usure 77%
  • Progressivité 76%
  • Confort 74%
  • Adhérence sur le mouillé 72%
  • Ressenti de la route 72%
  • Adhérence à la neige 68%
  • Poignée de glace 56%

Avis en vedette

Le plus utile 73%

“J'ai parcouru 72 000 km avec. Ils étaient livrés avec mon Ranger Raptor de première génération. Les 32 000 premiers kilomètres ont été bons, avec une consommation moyenne d'environ 9,5 l/100 km. Ils étaient bons sur la...”

  • Ford Ranger Raptor
  • 72 420 km
Lire l'avis complet → 769 l'ont trouvé utile
Le plus critique 46%

“En fait, si pauvres sur le mouillé, je les considérerais comme dangereux. Bien sur le tout-terrain sec et plutôt bon. Je n'achèterai plus, car il est important de vivre au Royaume-Uni. Nulle part près de la limite...”

  • Land Rover Range Rover Autobiography 4.2 SC
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 1 012 l'ont trouvé utile
Plus long usage 80%

“Discovery 2 2004 450000 miles sur At2 très bon retour des pneus, les parois latérales montrent des dommages trop facilement et le blanc sous le pour l'écriture transparaît. Le moteur peut être assez bruyant, mais ce...”

  • Land Rover Discovery 2
  • 72 420 km
Lire l'avis complet → 903 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le General Grabber AT

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
73%
Membre
J'ai parcouru 72 000 km avec. Ils étaient livrés avec mon Ranger Raptor de première génération. Les 32 000 premiers kilomètres ont été bons, avec une consommation moyenne d'environ 9,5 l/100 km. Ils étaient bons sur la neige. L'adhérence sur sol mouillé était correcte, mais il faut être prudent. Les derniers 40 000 km
La consommation a augmenté d'environ 11 l/100 km. L'adhérence sur la neige est correcte, mais sur la glace, c'est un cauchemar.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 3
Utile 769
53%
Membre
  • Ford F250
  • 325/60 R20
  • 97 km
  • Essentiellement des voies rapides
Trois concessionnaires et magasins de pneus ont essayé de les équilibrer, mais là où ils étaient incapables de le faire également après seulement treize mille miles, ils commencent à mal vérifier la pression toutes les deux semaines et à les faire fonctionner à la pression prescrite par l'usine. Le pire pneu que j'ai jamais possédé ne courra plus jamais les généraux
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 7
  • Usure 1
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 893
80%
Membre
Discovery 2 2004 450000 miles sur At2 très bon retour des pneus, les parois latérales montrent des dommages trop facilement et le blanc sous le pour l'écriture transparaît. Le moteur peut être assez bruyant, mais ce sont les matériaux de la route sur le béton qui font le plus de bruit. En travaillant dans les Dales, les arbres ont extrêmement bien fonctionné et achèteront un nouvel ensemble car le testeur de contrôle technique n'aime pas le blanc qui transparaît! Des tas de profondeur de bande de roulement ont été bouleversés par le fait qu'ils ont été un avis sur mot hier.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 6
Utile 903

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
46%
Membre
En fait, si pauvres sur le mouillé, je les considérerais comme dangereux. Bien sur le tout-terrain sec et plutôt bon. Je n'achèterai plus, car il est important de vivre au Royaume-Uni. Nulle part près de la limite légale mais je les changerai bientôt.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 2
Utile 1 012
86%
Membre
J'ai installé ces pneus sur la nouvelle disco 5 lorsque nous conduisons sur des champs très boueux et des pistes de ferme et que nous ne pouvons pas être plus qu'heureux Avoir été formidable dans la neige et les champs boueux profonds achèteraient à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 1 114
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