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Pneus 160/45 R17

Tout ce que nous savons sur la dimension 160/45 R17 : 2 avis de conducteurs couvrant 36 210 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 2avis de propriétaires
  • 36 210 kmparcourus avec
160/45 R17 À l'échelle, mm
Ø 576 160 72 17" 72

Que signifie 160/45 R17 ?

Un pneu 160/45 R17 mesure 160 mm de large, son flanc mesure 45% de cette largeur (72 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 576 mm.

Dimensions nominales 160/45 R17
Largeur de section160 mm
Hauteur de flanc72 mm
Diamètre de jante17" (432 mm)
Diamètre total≈ 576 mm
Circonférence≈ 1 809 mm
Tours par km≈ 553
Tours par mile≈ 890

S'écrit aussi

160/45R17 160/45 ZR17 160-45-17 160 45 17

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 160/45 R17 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 160/45 R17

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

0%
Avon Storm 2 Ultra 160/45 R17 28 968 km 1 décembre 2016
Hi I'm a 100 mile a day commuter that breaks down to 70 miles motorway and fast A roads around a constant 80 mph and 30 miles a day through London 20mph
If I'm lucky I currently ride a er6 but had these on my 600 hornet they are a great all round tyre last for ages the ones on my er6 have done 17000 miles so far and there's still life in them they haven't squared off too much I'll probably change them at 20000 or there about a the stock tyres that came with the bike were rubbish handling and were worn out in 8000 miles these Avons are the business take it from me ( someone who actually rides their bike)
77%
Bridgestone Battlax BT 021 160/45 R17 Kawasaki ER6F 7 242 km 26 juin 2012
I've seen a lot of reviews of these tyres and they have been pretty shocking. I think this is partly down to people running the wrong pressures. The Kawasaki manual recommends 32psi front and 36psi rear. Running these pressures the tyres are shocking, to the point of not wanting to ride at all. However I emailed bridgestone and they told me the pressures I should be running. This has transformed the bike beyond belief. Lots of grip wet or dry, and I'm looking to hopefully get 5500 miles out of them. I wouldn't get them again as I want to try roadsmarts, but if I bought a new bike and 021s were fitted I'd leave them on.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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