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Hankook Winter i pike RS2 vs Nokian Hakkapeliitta 10

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta 10 a fini devant 2 fois et le Winter i pike RS2 pas une seule fois. Avantage au Winter i pike RS2 en Mouillé, Confort et Valeur, au Hakkapeliitta 10 en Sec et Glace.

Profil de performance

9 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceComportement sur glace

Là où chacun prend le plus d'avance

Winter i pike RS2

Hakkapeliitta 10

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 6 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Winter i pike RS2 Écart Hakkapeliitta 10 Victoires
Sec Hakkapeliitta 10 devant
Freinage sur sol sec m 33,13 3,2% 32,07 0-2
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 50% noté 0-1
Mouillé Winter i pike RS2 devant
Freinage sur sol mouillé m 35,63 4,2% 37,24 2-0
Comportement sur mouillé s 38,35 = 38,35 1-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 56,8 3,1% 55,1 1-0
Neige Égalité
Freinage sur neige m 31,76 1,3% 32,23 2-0
Traction sur neige s 5,35 0,3% 5,38 1-1
Comportement sur neige s 65,2 1,6% 64,05 0-2
Glace Hakkapeliitta 10 devant
Freinage sur glace m 27,99 14,4% 24,59 0-2
Traction sur glace s 5,21 10,2% 4,67 0-2
Comportement sur glace s 48,9 4,8% 46,7 0-2
Confort Winter i pike RS2 devant
Confort subj. pts noté 33,3% noté 1-0
Bruit subj. pts noté 16,7% noté 0-1
Bruit dB 75,4 0,2 dB 75,6 1-0
Valeur Winter i pike RS2 devant
Résistance au roulement kg / t 5,15 3,7% 5,35 1-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 2 tests, de 2021 à 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Winter i pike RS2 Plateau Hakkapeliitta 10
Test de pneus cloutés 2023 Vi Bilagare · 2023 · 225/45 R17 P6 sur 8 P1 sur 8
Test de pneus d'hiver sans clous et cloutés 2021 Teknikens Varld · 2021 · 205/55 R16Pneus cloutés P7 sur 9 P1 sur 9

Winter i pike RS2 vs Hakkapeliitta 10 : vos questions

Le Hankook Winter i pike RS2 ou le Nokian Hakkapeliitta 10 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian Hakkapeliitta 10 a fini devant 2 fois et le Winter i pike RS2 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Winter i pike RS2 obtient 7,6 et le Hakkapeliitta 10 8,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Winter i pike RS2 ou le Hakkapeliitta 10 ?

Le Winter i pike RS2 a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 4,2 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Hakkapeliitta 10 a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 3,2 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Neige se partagent 3-3 entre le Winter i pike RS2 et le Hakkapeliitta 10.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,6/10 pour le Winter i pike RS2 et 6,3/10 pour le Hakkapeliitta 10.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Winter i pike RS2 83 % sur 5 avis et le Hakkapeliitta 10 75 % sur 10. 100 % des conducteurs du Winter i pike RS2 le rachèteraient, contre 70 % pour le Hakkapeliitta 10.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Hakkapeliitta 10 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 28 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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