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Goodyear UltraGrip 9+ vs Uniroyal WinterExpert

Goodyear UltraGrip 9+ P3 sur 16 A fini devant
Testés côte à côte dans Test de pneus ADAC 16 pouces 2023 ADAC · 205/60 R16
Uniroyal WinterExpert P14 sur 16

Le Goodyear UltraGrip 9+ et le Uniroyal WinterExpert se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip 9+ a fini devant. Avantage au UltraGrip 9+ en Sec, Mouillé, Neige, Glace, Confort et Valeur.

Profil de performance

12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.

Freinage sur sol secFreinage sur sol mouilléFreinage sur sol mouillé - BétonAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeFreinage sur glaceBruitUsureConsommation de carburantAbrasion

Là où chacun prend le plus d'avance

UltraGrip 9+

WinterExpert

En tête sur aucune mesure ici

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure UltraGrip 9+ Écart WinterExpert
Sec UltraGrip 9+ devant
Freinage sur sol sec m 44,9 1,5% 45,6
Mouillé UltraGrip 9+ devant
Freinage sur sol mouillé m 36,9 5,6% 39,1
Freinage sur sol mouillé - Béton m 40,2 5,4% 42,5
Aquaplaning en ligne droite km/h 88,8 7,5% 82,6
Aquaplanage en virage m/sec2 3,8 5,6% 3,6
Neige UltraGrip 9+ devant
Freinage sur neige m 9,5 1% 9,6
Traction sur neige N 257,3 2,5% 251,1
Glace UltraGrip 9+ devant
Freinage sur glace m 18,6 11,4% 21
Confort UltraGrip 9+ devant
Bruit dB 71,1 1 dB 72,1
Valeur UltraGrip 9+ devant
Usure km 43 900 18,6% 37 000
Consommation de carburant l/100km 5,6 = 5,6
Abrasion mg/km/t 74 17,8% 90

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test UltraGrip 9+ Plateau WinterExpert
Test de pneus ADAC 16 pouces 2023 ADAC · 2023 · 205/60 R16 P3 sur 16 P14 sur 16

UltraGrip 9+ vs WinterExpert : vos questions

Le Goodyear UltraGrip 9+ ou le Uniroyal WinterExpert : lequel est le meilleur pneu ?

Le Goodyear UltraGrip 9+ et le Uniroyal WinterExpert se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le UltraGrip 9+ a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le UltraGrip 9+ obtient 9,4 et le WinterExpert 7,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le UltraGrip 9+ ou le WinterExpert ?

Le UltraGrip 9+ a pris l'avantage sur 4 des 4 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le UltraGrip 9+ a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le UltraGrip 9+ a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le UltraGrip 9+ et 7,4/10 pour le WinterExpert.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le UltraGrip 9+ 88 % sur 6 avis et le WinterExpert 76 % sur 7. 100 % des conducteurs du UltraGrip 9+ le rachèteraient, contre 71 % pour le WinterExpert.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le UltraGrip 9+ est fabriqué en 19 dimensions (de 14 à 16 pouces) et le WinterExpert en 90 (de 13 à 20 pouces). 18 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le UltraGrip 9+ est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterExpert, C et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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