Linglong Sport Master Winter vs Triangle Effexwinter
En tête dans chaque discipline
Le Linglong Sport Master Winter et le Triangle Effexwinter se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Effexwinter a fini devant. Avantage au Sport Master Winter en Sec, Neige et Valeur, au Effexwinter en Mouillé et Confort.
Profil de performance
18 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Sport Master Winter
Effexwinter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 80% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Sport Master Winter
Effexwinter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Sport Master Winter | Écart | Effexwinter |
|---|---|---|---|
| Sec Sport Master Winter devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,4 | 1,4% | 42,8 |
| Comportement sur sec s | 75,2 | 2,7% | 77,3 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 25 | 92,3% | 13 |
| Mouillé Effexwinter devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 53,4 | 1,3% | 52,7 |
| Comportement sur mouillé s | 89,1 | 0,8% | 88,4 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 25 | 20% | 30 |
| Cercle sur sol mouillé s | 12,67 | 0,4% | 12,72 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 87,9 | 1,4% | 86,7 |
| Neige Sport Master Winter devant | |||
| Freinage sur neige m | 27,6 | 4,7% | 26,3 |
| Traction sur neige N | 3 090 | 5,3% | 3 255 |
| Comportement sur neige s | 71,6 | 2,8% | 73,7 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 15 | 25% | 12 |
| Cercle sur neige ms/2 | 3,46 | 2,1% | 3,39 |
| Confort Effexwinter devant | |||
| Confort subj. pts | 8 | = | 8 |
| Bruit dB | 76,2 | 5,9 dB | 70,3 |
| Valeur Sport Master Winter devant | |||
| Usure km | 28 500 | 3,6% | 27 500 |
| Résistance au roulement kg / t | 9,6 | 14,6% | 8,2 |
| Abrasion mm/1000km | 0,22 | 3,6% | 0,22 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Sport Master Winter | Plateau | Effexwinter |
|---|---|---|---|
| Test des pneus hiver AZ Performance 2025 | P9 sur 10 | P7 sur 10 |
Sport Master Winter vs Effexwinter : vos questions
Le Linglong Sport Master Winter ou le Triangle Effexwinter : lequel est le meilleur pneu ?
Le Linglong Sport Master Winter et le Triangle Effexwinter se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Effexwinter a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Sport Master Winter obtient 7,3 et le Effexwinter 7,2 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Sport Master Winter ou le Effexwinter ?
Le Effexwinter a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Sport Master Winter 82 % sur 4 avis ; le Effexwinter n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Sport Master Winter est fabriqué en 95 dimensions (de 14 à 21 pouces) et le Effexwinter en 64 (de 16 à 21 pouces). 45 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Sport Master Winter est classé A en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Effexwinter, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Sport Master Winter est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2025, le Effexwinter en 2024.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
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Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
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Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.