Tracmax S210 Ice Plus vs Linglong Sport Master Winter
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Sport Master Winter a fini devant 2 fois et le S210 Ice Plus pas une seule fois. Avantage au Sport Master Winter en Mouillé.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement les tests communs.
Là où chacun obtient le meilleur score
S210 Ice Plus
Sport Master Winter
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.
| Mesure | S210 Ice Plus | Écart | Sport Master Winter | Victoires |
|---|---|---|---|---|
| Mouillé Sport Master Winter devant | ||||
| Freinage sur sol mouillé m | 42,75 | 10,5% | 38,15 | 0-2 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 2 tests, de 2025 à 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | S210 Ice Plus | Plateau | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | P42 sur 50 | P21 sur 50 | |
| Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! | P33 sur 51 | P16 sur 51 |
S210 Ice Plus vs Sport Master Winter : vos questions
Le Tracmax S210 Ice Plus ou le Linglong Sport Master Winter : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 2 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Linglong Sport Master Winter a fini devant 2 fois et le S210 Ice Plus pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le S210 Ice Plus obtient 2,8 et le Sport Master Winter 7,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le S210 Ice Plus ou le Sport Master Winter ?
Le Sport Master Winter a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 10,5 % plus court sur sol mouillé en moyenne.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Sport Master Winter 82 % sur 4 avis ; le S210 Ice Plus n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
0-5 en 5 tests communs
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
10-0 en 10 tests communs
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Linglong Sport Master Winter
10-1 en 11 tests communs
vs
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
3-1 en 4 tests communs
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Linglong Sport Master Winter
4-0 en 5 tests communs
vs 
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
2-4 en 6 tests communs
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Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter
6-0 en 6 tests communs
vs
Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
1-5 en 6 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.