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General Altimax Winter 3 vs Continental WinterContact TS 870

General Altimax Winter 3 P24 sur 50
Testés côte à côte dans Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16
Continental WinterContact TS 870 P4 sur 50 A fini devant

Le General Altimax Winter 3 et le Continental WinterContact TS 870 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 870 a fini devant. Avantage au WinterContact TS 870 en Mouillé et Neige.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.

SecMouilléConfortValeurNeige

Là où chacun obtient le meilleur score

Altimax Winter 3

WinterContact TS 870

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Altimax Winter 3 Écart WinterContact TS 870
Mouillé WinterContact TS 870 devant
Freinage sur sol mouillé m 37,7 9,3% 34,2
Neige WinterContact TS 870 devant
Freinage sur neige m 28,6 3,1% 27,7

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2021

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Altimax Winter 3 Plateau WinterContact TS 870
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P24 sur 50 P4 sur 50

Altimax Winter 3 vs WinterContact TS 870 : vos questions

Le General Altimax Winter 3 ou le Continental WinterContact TS 870 : lequel est le meilleur pneu ?

Le General Altimax Winter 3 et le Continental WinterContact TS 870 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterContact TS 870 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Altimax Winter 3 obtient 7,2 et le WinterContact TS 870 9,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Altimax Winter 3 ou le WinterContact TS 870 ?

Le WinterContact TS 870 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le WinterContact TS 870 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 8/10 pour le Altimax Winter 3 et 8,4/10 pour le WinterContact TS 870.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Altimax Winter 3 81 % sur 3 avis et le WinterContact TS 870 83 % sur 26.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Altimax Winter 3 est fabriqué en 38 dimensions (de 13 à 19 pouces) et le WinterContact TS 870 en 44 (de 14 à 19 pouces). 22 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Altimax Winter 3 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterContact TS 870, B et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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