Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Nokian Snowproof 3P termine en moyenne 5e.
Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 P7 sur 12
Le Nokian Snowproof 3P a terminé septième et obtient le verdict « bon ». Il fonctionne bien sur neige, est silencieux et a une faible résistance au roulement, mais son comportement routier sur mouillé et sur sec le freine.
Où le Nokian Snowproof 3P a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 4 | P2,5 sur 9,3 | 85% | 2 |
| Comportement sur sec | 2 | P9,5 sur 11 | 19% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 2 | P6,5 sur 9 | 31% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 4 | P3,3 sur 9,3 | 76% | - |
| Comportement sur mouillé | 4 | P4,8 sur 9,3 | 65% | 2 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P1 sur 9 | 100% | 1 |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P2 sur 9 | 88% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 4 | P5 sur 9,3 | 55% | - |
| Aquaplanage en virage | 3 | P5 sur 9,3 | 60% | 1 |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 4 | P5 sur 9 | 49% | - |
| Traction sur neige | 4 | P6 sur 9 | 31% | - |
| Comportement sur neige | 4 | P4 sur 9 | 59% | - |
| Tenue de route sur neige subj. | 2 | P3,5 sur 9 | 69% | - |
| Slalom sur neige | 2 | P5 sur 10,5 | 57% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 3 | P6,7 sur 10 | 38% | - |
| Bruit subj. | 1 | P1 sur 9 | 100% | 1 |
| Bruit | 4 | P3,8 sur 9,3 | 57% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 4 | P3,8 sur 9,3 | 63% | - |
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nokian Snowproof 3P. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak 6
4 en commun : 2 devant, 2 derrière
Comparer avec Blizzak 6 |
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
Comparer avec UltraGrip Performance 3 |
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Alpin 7
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
Comparer avec Alpin 7 |
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Continental WinterContact TS 870 P
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
Comparer avec WinterContact TS 870 P |
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.
Le Nokian Snowproof 3P affiche un excellent bilan au freinage sur chaussée mouillée et sèche, même si ses classements généraux varient. Il a terminé deuxième sur neuf lors du test Sport Auto 2026 et troisième sur six dans Al Volante, tandis que Tyre Reviews l'a classé sixième sur neuf, tout en lui décernant la distinction « Recommended ». Au freinage sur sol sec, il s'est classé premier sur neuf dans les tests Tyre Reviews et Sport Auto 2026, et deuxième au freinage sur sol mouillé dans trois tests. Sport Auto a également salué sa tenue de route précise et progressive sur sol mouillé, où il a décroché la première place sur neuf, et lui a recommandé pour son rapport qualité-prix. Ses performances en traction sur neige ont été moins convaincantes, avec trois résultats dans les trois dernières places, même si les testeurs ont décrit son comportement sur neige comme sûr.
Ces tendances ont toutefois connu des exceptions. Lors du test Auto Bild Sportscars 2026, il a terminé septième sur 12, avec une sixième place sur 13 au freinage sur sol sec et une septième place au freinage sur sol mouillé. Plus surprenant, il s'est classé 12e sur 13 en tenue de route sur sol mouillé et a écopé d'une pénalité de sécurité, ce qui contraste nettement avec son rythme dans les autres tests. Sa tenue de route sur sol sec a également été dernière sur 13, et les testeurs ont relevé à plusieurs reprises un manque de précision sur route sèche. Sa traction sur neige a atteint la quatrième place sur 12 chez Auto Bild, alors qu'il avait terminé dernier sur six chez Al Volante. Les résultats en matière de bruit variaient eux aussi : Al Volante l'a désigné comme le plus bruyant aux deux vitesses mesurées, tandis qu'Auto Bild l'a mesuré comme le deuxième plus silencieux.
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Nokian Snowproof 3P a terminé septième et obtient le verdict « bon ». Il fonctionne bien sur neige, est silencieux et a une faible résistance au roulement, mais son comportement routier sur mouillé et sur sec le freine.
Le Nokian Snowproof 3P a terminé troisième au général. C'est le pneu à avoir quand les routes sont mouillées plutôt que blanches : un freinage solide, une forte résistance à l'aquaplaning et un tour rapide sur mouillé. Sur neige, il est sûr et progressif sans être rapide, et sur sec il sacrifie de la vivacité à la sécurité. Un bon polyvalent, avec une orientation vers le mouillé.
Le Nokian Snowproof 3P termine sixième et c'est un pneu solide. Il est le meilleur au freinage sur sec, pratiquement à égalité avec le meilleur au freinage sur mouillé et affiche une bonne résistance au roulement, mais étonnamment pour un Nokian, il n'était pas tout devant sur la neige, et il était un peu moins précis sur sec que les meilleurs. Je le recommande malgré tout pour sa sécurité, en particulier si des distances de freinage courtes sur routes sèches et mouillées sont votre priorité.
Le Nokian Snowproof 3P a terminé deuxième au général et a reçu la recommandation rapport qualité-prix de sport auto. C'est le spécialiste du mouillé de ce groupe, et pour des hivers d'Europe centrale plus souvent froids et mouillés que blancs, c'est sans doute l'aptitude la plus utile. On accepte un roulement plus bruyant et plus ferme et un peu de résistance au roulement pour l'obtenir.
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