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Minerva Ice+ S 110

Le Minerva Ice Plus S 110 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 55% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 51e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P51 sur 51 · 2015 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2022.

  • 3avis de conducteurs
  • 41 843km parcourus
  • 1tests professionnels
1 Tests
0 Victoires aux tests
51e Moyenne
51e Meilleur
51e Pire
Tous les tests indépendants du Minerva Ice Plus S 110, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P51 / 51
Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Minerva Ice Plus S 110

Je ne vois pas le mot « rotation » dessus, mais le flanc présente un dessin en forme de flèche. Ces pneus sont-ils directionnels ?
31 octobre 2018
Le motif de la bande de roulement semble être asymétrique, mais vous devrez voir une image de meilleure qualité ou parler à Minerva pour confirmer.

Avis de propriétaires sur le Minerva Ice Plus S 110

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 55%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Usure 77%
  • Confort 70%
  • Adhérence sur le mouillé 53%
  • Progressivité 50%
  • Adhérence à la neige 50%
  • Poignée de glace 40%
  • Ressenti de la route 33%

Les 2 avis sur le Minerva Ice Plus S 110

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
49%
Membre
Ce sont des pneus de 10 ans qui étaient montés sur la voiture comme pneus d'hiver quand je l'ai achetée. Je n'ai pas eu l'occasion de les essayer sur la neige. Cependant, sur certaines routes mouillées, même après la pluie, ils n'offrent aucune traction. C'est à un point où c'est vraiment dangereux. Si je démarre en montée, les roues patineront en première et deuxième vitesse lors d'une légère accélération. Freiner sur ce genre de route avec ces pneus est vraiment mauvais. La même chose se produit lorsque vous êtes sur de l'herbe mouillée. J'ai eu des pneus d'hiver Dunlop de 10 ans avec ma dernière voiture et ils étaient toujours excellents dans les deux conditions jusqu'à ce que je les change parce qu'ils étaient usés. Ces Minerve ont encore 7-8 mm, je vais donc les garder cet été, en espérant qu'elles seront meilleures quand il fera plus chaud.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 7
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 903
48%
Membre
J'ai été très surpris (mal!) Après avoir monté ces pneus (même après la période de rodage). Avec les pneus Firestone précédents, je devais essayer très fort de bloquer les roues sous un freinage brusque, avec ces pneus Minerva, je dois essayer très fort de NE PAS les bloquer sur les routes mouillées. Même en freinant modérément dans les virages, les voitures commencent à déraper sur les routes mouillées. La résistance à l'aquaplaning est moyenne, j'ai eu des Michelins qui étaient pires, mais ces Minervas ne donnent aucune confiance en frappant une flaque d'eau. Lorsque vous voulez sortir sur une jonction de manière normale, les roues commencent à patiner car elles n'obtiennent simplement aucune traction, cela devient très ennuyeux au bout d'un moment. Ce pneu est moyen sur route sèche, il est plus rigide que les Firestones précédentes, donc la maniabilité est correcte, bien que ce pneu manque de «sensation» dans les virages. Le confort est bon tout comme le taux d'usure et ils ne sont pas non plus très bruyants, donc ce n'est pas trop mal. L'usure est un peu difficile à mesurer de manière honnête car vous ne pouvez pas conduire avec ces pneus sans patiner partout où vous allez sur des surfaces humides / mouillées, ce qui accélérera le processus d'usure. Donc, pour résumer, un bon pneu pour les personnes qui conduisent comme une femme âgée de 95 ans qui ne dépasse jamais 30 mph et ne conduit jamais plus loin que l'église locale. NON RECOMMANDÉ!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 2
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 4
Utile 978

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