Michelin Power Cup Evo
MontreLe Michelin Power Cup Evo est un pneu Piste et Compétition Ete conçu pour convenir à Motos.
2
Rapports d'essais
82%
Moyenne
2,000
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 5th)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests1
Tests
5th
Moyenne
5th
Meilleur
5th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus de moto Fast Bike Track 2020
5th/5
200/60 R17 • 2020
En tant que seul 190/55 R17, le vélo tournait très vite, très bien à vitesse modérée sur piste
Manque de retour d'information du pneu avant, adhérence insuffisante à l'arrière
Agilité - 4e, Stabilité - 4e, Adhérence - 5e, Sensation - 5e, Durabilité - 2e
Pneus alternatifs
Questions et réponses pour le Michelin Power Cup Evo
Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Michelin Power Cup Evo. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!
Poser une question
Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail
Latest Michelin Power Cup Evo Rapports d'essais
Note de 81%
au volant d'une
BMW E46 M3
(275/30 R19 W)
sur mostly country roads
pendant 2,000 spirited kilomètres
Pneu très performant qui convient à la fois à mon style de conduite et au châssis e46 m3 et les seuls pneus que j'ai utilisés qui sont meilleurs que le cup 2 evo sont le pz4 Pirelli pzero et le pilote sport 4s. Le Pz4 est le meilleur sur le mouillé et les 4 sont légèrement meilleurs dans un mélange de conditions humides et sèches. L'usure du pz4 est la plus grosse chute étant deux fois plus grave que les 4
Note de 83%
au volant d'une
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 0 spirited kilomètres
J'ai utilisé ce pneu une fois dans mon pneu avant de supermotard et cet homme se comporte mieux comme de la colle que de la glisse.
A duré un an de supermotard une ou deux fois par semaine
A duré un an de supermotard une ou deux fois par semaine