Avis de propriétaires sur le Michelin Pilot Sport EV

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 16 avis

Les expériences des propriétaires avec le Michelin Pilot Sport EV sont décidément partagées (moyenne de 68,7 %), son point fort étant la longévité : bien plus d'un tiers des évaluateurs mentionnent une excellente durée de vie de la bande de roulement, y compris des kilométrages très élevés. Dans des conditions sèches, il est généralement perçu comme adhérent et capable, mais la performance sur sol mouillé est le principal point de friction - environ trois propriétaires sur cinq commentent l'adhérence sur sol mouillé et l'équilibre penche vers le négatif, plusieurs décrivant un manque de confiance inquiétant. Le bruit de la route est également une plainte récurrente (environ deux propriétaires sur cinq l'évoquent, plus souvent de manière critique), tandis que le confort de conduite est plus souvent loué que critiqué.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 16 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 16 notes

Note des propriétaires 69%
Adhérence sur le sec 81%
Progressivité 77%
Ressenti de la route 73%
Confort 73%
Usure 73%
Adhérence sur le mouillé 61%

Avis sur le Michelin Pilot Sport EV - Page 2

Répartition des notes sur 15 avis rédigés

Trier par

Étape de vie

Type de route Style de conduite Marque du véhicule

86%

Membre 18 janvier 2023

Tesla Model Y Perf
255/40 R21
16 898 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

J'ai une configuration décalée avec 255/40R21 à l'avant et 275/40R21 à l'arrière. J'adore ces pneus. Ils sont assez adhérents et je les trouve bons pas excellents mais bons sur le mouillé. Oui, il existe de meilleurs pneus pluie, mais ils ne sont pas aussi bons sur le sec. C'est toujours un compromis. En hiver, je conduis sur CrossClimate 2 SUV en 275/40R20 tout autour et ils sont meilleurs sous la pluie mais bien pires sur le sec... tout sur la saison et les compromis.

53%

Membre 5 décembre 2022

Hyundai Ioniq
255/45 R20
12 070 km
Une combinaison de routes
Tranquille

Aussi bon qu'il soit sur route sèche, aussi désastreux qu'il soit sur le mouillé. Le confort et le bruit sont exemplaires - les meilleurs que j'ai connus. Les retours de route sont fluides et agréables. Le démarrage à pleine puissance ne pose aucun problème avec 605 Nm de couple - il n'y a aucun glissement du tout. Mais ce pneu devient très dangereux même après quelques gouttes de pluie - la distance d'arrêt est ridicule, la voiture a l'impression de rouler sur du verglas... Même sur le sec, le premier coup de frein, s'il est plus rapide, perturbe les pneus et fait ils glissent un peu (tous les quatre d'ailleurs). Je ne comprends même pas comment Michelin a sorti un tel produit (premium) ? ! Il a même une cote B pour le freinage sur sol mouillé. L'usure n'est pas aussi bonne que je l'espérais (mais c'est peut-être à cause du poids élevé). Je l'ai fait monter en usine mais je ne l'achèterai plus jamais à coup sûr Éloignez-vous de ce modèle si vous n'habitez pas à Chypre ou à OAE... Honte à vous, Michelin !