Michelin Alpin 6 - Résultats des tests

Statistiques de test

24

Tests terminés

4^th

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

12^th

Pire résultat

Analyse des performances

Le Michelin Alpin 6 est un pneu hiver d'Europe centrale constamment performant, offrant une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et une longévité exceptionnelle. Sur 30 tests hivernaux, il obtient une moyenne de 3,7e place au classement général, cumulant plusieurs podiums et victoires (1/22 Auto Bild 2022 ; 1/18 ADAC 2021 ; 2/22 Auto Bild 2021 ; 2/15 ADAC 2023 ; 2/15 ADAC 2023 17 pouces). Il se classe régulièrement en tête ou en tête en matière de freinage et de tenue de route sur sol mouillé et domine le peloton pour la durée de vie de la bande de roulement, l'abrasion et la traction sur neige dans plusieurs évaluations ADAC et Auto Bild. Ses points faibles se concentrent sur la résistance à l'aquaplaning, le rapport qualité-prix et des déficits occasionnels de freinage sur neige et glace. Il se classe fréquemment en milieu de peloton ou en bas de peloton en aquaplaning en ligne droite ou en courbe et est souvent le pneu le plus cher des tests, ce qui atténue les notes de rapport qualité-prix. Le freinage sur neige peut être moyen malgré une bonne traction. Dans l’ensemble, c’est un excellent choix durable qui privilégie la sécurité et l’usure sur sol mouillé, même si cela implique des compromis en matière d’aquaplaning et de coût.

Points forts en matière de performance

Performances par temps humide Fort Détails
• 2e freinage sur sol mouillé 2019 Auto Bild 17" (30,4 m, +4,1%)
• Tenue de route sur sol mouillé de premier ordre 2022 Auto Zeitung (3e freinage sur sol mouillé 53,3 m ; 3e tenue de route sur sol mouillé 91,2 s)
• Freinage puissant sur sol mouillé 2023 ADAC 16" (3e 36,4 m, +3,4%)
• 7/55 freinage sur sol mouillé 2024 Auto Bild shootout (+4,6%)
Usure et durabilité Fort Détails
• Essai complet Auto Bild 2024 (50 500 km)
• 1ère usure 2024 ADAC 16" (53 200 km) et 1ère abrasion (48 mg/km/t)
• 2e usure 2023 ADAC 16" (53 300 km) et 1re abrasion (51 mg/km/t)
• 1ère usure 2019 Auto Bild 17" (51 250 km)
Résultats globaux des tests/récompenses Fort Détails
• 1er au classement général 2022 Auto Bild (1/22)
• 1er au classement général 2021 ADAC 225/50 R17 (ex-aequo en tête)
• 2e au classement général 2023 ADAC 16" (2/16) et 2023 ADAC 17" (2/15)
• 2ème au classement général 2021 Auto Bild (2/22)
• Top 5 du test complet d'Auto Bild 2024 (5/23)
Traction sur neige et performances équilibrées sur neige Modéré Détails
• 1ère traction neige 2024 ADAC 16" (236 N)
• 2ème conduite sur neige 2022 Auto Zeitung (82,9 s)
• 2e traction sur neige 2021 Auto Bild (2862 N)
• Essai de tenue de route compétitive sur neige 2024 AZ (3e 66,3 s, +0,9 %)
Freinage à sec Modéré Détails
• 1er freinage à sec 2021 AMS (42,8 m)
• Essais de pneus 1er freinage à sec 2022/23 (36,6 m)
• Classements solides à sec dans plusieurs tests ADAC (par exemple, 2023 ADAC 16 : 4/16)

Faiblesses de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• Aqua droit 18/23 et courbé 15/23 en 2024 Auto Bild (+7,1% / +19,6%)
• Aqua droit 14/16 et courbé 15/16 en 2023 ADAC 16" (+10% / +17,9%)
• Aqua 2022 Auto Bild (10/22 droit ; 11/22 courbé)
• Plusieurs tests montrent uniquement un aquaplaning moyen à inférieur à la moyenne
Prix/Valeur Fort Détails
• Prix dernier 10/10 en 2024 AZ (+56,4%)
• Prix 20/20 en 2021 Auto Bild (+51%) avec une valeur faible (15/20)
• Prix 10/10 en 2020 Auto Bild SUV (+167,4%)
• Valeur moyenne/faible dans plusieurs tests Auto Bild (par exemple, valeur 2022 13/20, +57,3%)
Consistance du freinage sur neige/glace Modéré Détails
• Freinage sur neige 15/22 en 2021 Auto Bild (+6,6%)
• Freinage sur neige 14/22 en 2022 Auto Bild (+3,9%)
• Freinage sur glace 10/12 en 2024 ADAC 16" (+13,7%)
• Freinage sur neige 9/10 en 2021 AMS (+1,8%) et 9/9 en 2022/23 Tyre Reviews (+8,8%)
Résistance au roulement/Efficacité Mineure Détails
• RR 8,33-9,1 kg/t souvent en milieu de paquet (par exemple, 2022/23 TR 8/9, +35,8 %)
• Consommation de carburant moyenne/basse 2023 ADAC 17" (12/15, +5,5%)
Bruit Mineure Détails
• Valeur aberrante bruyante 2020 Auto Bild SUV (11/11, +5,4%)
• Résultats occasionnels de bruit en milieu de peloton (par exemple, 2024 Auto Bild 9/23)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 23

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le Michelin Alpin 6 démontre pourquoi il est un pneu haut de gamme avec ses performances équilibrées dans toutes les conditions météorologiques. Il se distingue par un kilométrage très élev...

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