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Avis de propriétaires sur le Falken Sincera SN110 Ecorun

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 16 avis

Le Falken Sincera SN110 Ecorun est le plus souvent apprécié pour son fonctionnement silencieux et son adhérence sur sol mouillé, avec respectivement neuf et huit commentaires favorables parmi 16 propriétaires. L'adhérence sur sol sec et le confort recueillent chacun six commentaires positifs, et la tenue de route est également généralement appréciée. Quatorze avis écrits sont positifs et la note moyenne des propriétaires est de 76,6 %. La durée de vie de la bande de roulement est moins convaincante : une minorité de témoignages en fin de vie fait état d'une usure assez rapide de la bande de roulement avant, même si d'autres propriétaires en sont satisfaits. Dix avis ont été rédigés au début de l'utilisation ; le consensus le plus net concerne donc le pneu neuf plutôt que sa longévité sur le long terme.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 16 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 21 notes

  • Note des propriétaires 81%
  • Progressivité 86%
  • Adhérence sur le sec 84%
  • Confort 84%
  • Ressenti de la route 83%
  • Adhérence sur le mouillé 78%
  • Usure 70%

Avis sur le Falken Sincera SN110 Ecorun - Page 2

Répartition des notes sur 15 avis rédigés
83%
Membre
J'ai conduit ces pneus près d'un an et 10 000 km. La capacité de casser et de tourner est incroyable. Même en freinant fort alors que j'attendais de l'ABS, la voiture s'arrête très bien sans ABS. Je veux dire, j'ai oublié l'emplacement du symbole ABS sur mon tableau de bord ! Mais aussi, c'est quelques points négatifs. Par exemple, la carrosserie bâille trop en tournant un virage à environ 80km/h. Un autre côté est que la vue des pneus ressemble à un pneu de tracteur. Vous pouvez certainement savoir qu'il s'agit de pneus Falken ou d'une autre marque. De plus, c'est ramasser des cailloux sur de mauvaises routes ! J'avais l'habitude d'utiliser 35-36 psi pour mon véhicule.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 884
83%
Membre
  • Peugeot 206
  • 195/50 R15
  • 1 609 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Je conduis Falken Sincera SN 110 195/50/15 sur ma Peugeot 206 XS. Ils sont calmes et la maniabilité est excellente ! En mouillé, ils sont bons aussi. Le meilleur pneu pour l'argent. Idéal pour s'amuser dans la rue :)
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
Utile 992
89%
Membre
Pneu souple. On dirait qu'il est optimisé pour le confort plutôt que pour les performances. J'ai aimé les performances de freinage pour ma taille 205-60-16
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 053

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Membre
Eh bien, je viens de les avoir pour quelques jours. Ce qui est évident après ce court laps de temps. Points positifs: ils ont absolument une forte adhérence sur sol mouillé et même forte adhérence sur sec. Aucun compromis ici. Ils sont également très résistants à l'aquaplanification, la voiture ne se sent pas en train de traverser des flaques d'eau encore plus grandes. Le bruit est faible. Points négatifs: en revanche, la superbe adhérence sacrifie l'efficacité de la voiture en termes de performances. Le moteur de la voiture a beaucoup plus de mal que les précédents pneus Goodyear Efficentgrip. Moyens; conduit sensiblement plus lentement, accélère plus lentement. La molette de manutention est plus difficile à tourner. D'autres différences de propriétés de manipulation n'ont pas été remarquées jusqu'à présent, je crois qu'il n'y a rien de majeur. Conclusion: la conduite est définitivement beaucoup plus sûre que jamais, sûre dans les virages, elles adhèrent à la route, très fortes au freinage, ne glissent pas, n'ont pas d'ABS. Mange malheureusement beaucoup de puissance des voitures. Pneu souple. C'est à peu près ce que je peux dire en comparant les nouveaux pneus avec les Goodyears précédents, qui étaient un peu dangereux sous la pluie, mais très rapides et sportifs sur le sec. Dans l'ensemble, je vais voir comment j'aimerai les nouveaux Falkens
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