Falken EUROALL SEASON AS210 Rapports d'essais - Page 3
Note de 88%
au volant d'une
Skoda fabia 3 hatchback
(215/45 R16 V)
sur a combination of roads
pendant 1 easy going kilomètres
J'ai acheté ces pneus Falken AS210 en novembre 2018 mais je n'ai pas encore eu l'occasion de les utiliser sur la glace ou la neige. Ce que j'ai remarqué, c'est que l'adhérence semble bien meilleure que celle des pneus d'été Bridgestone Turanza ER300 qui équipaient à l'origine la voiture (une Skoda Fabia). J'ai une longue allée raide (90 '; 1 sur 6) et l'inverser dans ma Skoda Fabia sur les pneus Bridgestone n'était pas des plus doux car la voiture tremblait en montant (en marche arrière). Je pensais que c'était parce que la voiture avait un petit moteur, mais avec les pneus Falken AS210, inverser la conduite n'est pas un problème et beaucoup plus fluide.
En termes de kilométrage, à ce jour, je semble faire en moyenne environ 2 miles par gallon de moins sur les Falkens que sur les Bridgestones, mais comme je n'ai parcouru que 1500 miles environ jusqu'à présent sur les Falkens, je traiterais cette comparaison uniquement comme `` indicative '' à cette fois. La conduite me semble un peu plus ferme sur les pneus Falken tandis que les niveaux de bruit semblent similaires à ceux que j'ai expérimentés avec les pneus Bridgestone.
En termes de kilométrage, à ce jour, je semble faire en moyenne environ 2 miles par gallon de moins sur les Falkens que sur les Bridgestones, mais comme je n'ai parcouru que 1500 miles environ jusqu'à présent sur les Falkens, je traiterais cette comparaison uniquement comme `` indicative '' à cette fois. La conduite me semble un peu plus ferme sur les pneus Falken tandis que les niveaux de bruit semblent similaires à ceux que j'ai expérimentés avec les pneus Bridgestone.