Hankook iON FlexClimate contre Vredestein Quatrac Pro EV
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Hankook iON FlexClimate | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Hankook iON FlexClimate soit meilleur que le Vredestein Quatrac Pro EV simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Sécurité sur sol mouillé de premier ordre : freinage sur sol mouillé nettement plus court (-7,6 % à -16,7 %) et résistance à l'aquaplaning plus forte
- Capacité hivernale convaincante avec une traction plus rapide et des arrêts de neige plus courts (jusqu'à ~18 % d'avantage)
- Tenue de route équilibrée et précise avec direction directe sur sol sec et humide
- Faible résistance au roulement pour la gamme EV sans sacrifier l'adhérence
- Conduite axée sur le confort avec de faibles niveaux de bruit
- Bon comportement routier général dans des conditions sèches et modérément humides
- Adhérence latérale respectable sur sol mouillé (TÜV ~97,8 % de la référence)
- Focus sur l'efficacité énergétique avec des caractéristiques de faible résistance au roulement
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a arrêté le véhicule en% 6.62 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Hankook iON FlexClimate
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 2.36 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Hankook iON FlexClimate
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Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a arrêté le véhicule en% 12.1 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Hankook iON FlexClimate
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 4.29 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Hankook iON FlexClimate
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était avait% 2.25 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Hankook iON FlexClimate
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a flotté à une% 9.4 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Hankook iON FlexClimate
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a dérapé à une% 13.16 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Hankook iON FlexClimate
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a arrêté le véhicule en% 12.48 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Hankook iON FlexClimate
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était a accéléré% 12.23 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Hankook iON FlexClimate
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Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 10.45 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Hankook iON FlexClimate
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était était% 2.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Hankook iON FlexClimate
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Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Hankook iON FlexClimate était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Hankook iON FlexClimate était avait une% 4.7 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Hankook iON FlexClimate
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Hankook iON FlexClimate et le Vredestein Quatrac Pro EV.
Au total, le Hankook iON FlexClimate a été évalué 8 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 88%.
Le Vredestein Quatrac Pro EV a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 81%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Hankook iON FlexClimate.
Les pneus précédents étaient des Pilot Sport 4
Le pneu inspire confiance. L'adhérence est bonne et prévisible. Le niveau de bruit est inférieur à la moyenne, le confort de conduite est bon. Je ne peux rien dire encore sur l'usure.
Ils sont plus silencieux que les Pilot Sport. Le confort est meilleur. L'adhérence est légèrement moins bonne sur sol sec.
Très bon pneu dans l'ensemble jusqu'à présent. Je peux le recommander.
Jusqu'à présent, mes impressions sur le Quatrac Pro EV sont positives. Ils sont légèrement plus souples et plus confortables, avec des niveaux de bruit qui semblent à peu près identiques. Ces pneus... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Hankook s'arrête 7 à 17 % plus court selon les tests
- Résistance à l'aquaplaning : Hankook est en tête en matière d'aquaplaning en ligne droite (+9-12 %) et en courbe (+15 %)
- Performances sur neige : Hankook nettement meilleur en freinage (jusqu'à ~18 %), en traction et en tenue de route
- Capacité à sec : arrêts à sec Hankook plus courts (5 à 8 %) et rythme de manipulation plus rapide
- Résistance au roulement : avantage Hankook dans Auto Bild (+4,7%) tandis que Vredestein met l'accent sur l'efficacité et le confort
- Caractère de conduite : Hankook est plus sportif et plus précis ; Vredestein est plus silencieux et plus axé sur le confort
Vainqueur global : Hankook iON FlexClimate
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Hankook iON FlexClimate a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.