Vredestein Wintrac Pro vs GT Radial WinterPro2 Sport
En tête dans chaque discipline
Le Vredestein Wintrac Pro et le GT Radial WinterPro2 Sport se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterPro2 Sport a fini devant. Avantage au Wintrac Pro en Neige, au WinterPro2 Sport en Mouillé, Confort et Valeur.
Profil de performance
12 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Wintrac Pro
WinterPro2 Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 90% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Wintrac Pro
WinterPro2 Sport
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Wintrac Pro | Écart | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Sec Égalité | |||
| Freinage sur sol sec m | 43,8 | 1,1% | 44,3 |
| Comportement sur sec km/h | 114 | 0,7% | 114,8 |
| Mouillé WinterPro2 Sport devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 38,1 | 4,7% | 36,3 |
| Comportement sur mouillé km/h | 63,9 | 1,9% | 65,1 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 7,21 | 2,9% | 7,42 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 72,7 | 5,8% | 68,7 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,22 | 22,4% | 2,63 |
| Neige Wintrac Pro devant | |||
| Freinage sur neige m | 26,4 | 4,7% | 27,7 |
| Traction sur neige N | 1,39 | 8,6% | 1,28 |
| Comportement sur neige km/h | 47,7 | 6% | 45 |
| Confort WinterPro2 Sport devant | |||
| Bruit dB | 72,9 | 1,1 dB | 71,8 |
| Valeur WinterPro2 Sport devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 8,4 | 9,5% | 7,6 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Wintrac Pro | Plateau | WinterPro2 Sport |
|---|---|---|---|
| Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 | P10 sur 10 | P7 sur 10 |
Wintrac Pro vs WinterPro2 Sport : vos questions
Le Vredestein Wintrac Pro ou le GT Radial WinterPro2 Sport : lequel est le meilleur pneu ?
Le Vredestein Wintrac Pro et le GT Radial WinterPro2 Sport se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinterPro2 Sport a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Wintrac Pro obtient 9 et le WinterPro2 Sport 7,7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Wintrac Pro ou le WinterPro2 Sport ?
Le WinterPro2 Sport a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Sec se partagent 1-1 entre le Wintrac Pro et le WinterPro2 Sport.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Wintrac Pro a pris l'avantage sur 3 des 3 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,7/10 pour le Wintrac Pro et 8/10 pour le WinterPro2 Sport.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Wintrac Pro 87 % sur 30 avis et le WinterPro2 Sport 81 % sur 1.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Wintrac Pro est fabriqué en 119 dimensions (de 17 à 22 pouces) et le WinterPro2 Sport en 34 (de 17 à 20 pouces). 33 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Wintrac Pro est classé B en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinterPro2 Sport, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le WinterPro2 Sport est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2020, le Wintrac Pro en 2018. Le Wintrac Pro a remplacé le Vredestein Wintrac xtreme S.
Autres comparaisons avec ces pneus
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Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
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Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro
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Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
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Kumho Winter Craft WP52 vs Vredestein Wintrac Pro
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Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
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Dunlop Winter Sport 5 vs Vredestein Wintrac Pro
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vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Vredestein Wintrac Pro
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vs
Maxxis Premitra Snow WP6 vs Vredestein Wintrac Pro
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Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.