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Nokian WetProof vs Pirelli Cinturato P7 C2

Nokian WetProof A fini devant
Face à face 4-3 victoires en 7 tests communs
Pirelli Cinturato P7 C2

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian WetProof a fini devant 4 fois et le Cinturato P7 C2 3 fois. Avantage au WetProof en Confort, au Cinturato P7 C2 en Sec et Valeur.

Profil de performance

8 mesures issues des 7 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteBruitPoids du pneuUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

WetProof

Cinturato P7 C2

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. 10 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure WetProof Écart Cinturato P7 C2 Victoires
Sec Cinturato P7 C2 devant
Freinage sur sol sec m 35,78 1,4% 35,28 0-4
Comportement sur sec s 102,2 0,1% 102,3 1-0
Comportement sur sec (km/h) 95,7 0,2% 95,5 1-0
Tenue de route sur sol sec subj. pts noté 4,4% noté 0-1
Mouillé Égalité
Freinage sur sol mouillé m 36,86 0,7% 37,06 3-2
Freinage sur sol mouillé - Béton m 37,3 4,6% 39,1 1-0
Comportement sur mouillé s 85,93 0,7% 86,39 1-0
Comportement sur mouillé (km/h) 77,7 0,9% 78,4 0-1
Tenue de route sur sol mouillé subj. pts noté 13,6% noté 0-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 80,54 0,2% 80,38 2-2
Aquaplanage en virage m/sec2 3,5 5,7% 3,7 0-1
Confort WetProof devant
Confort subj. pts noté 14,6% noté 1-0
Bruit dB 67,6 0,3 dB 67,93 2-2
Poids du pneu kg 8,14 8,2% 8,87 2-0
Valeur Cinturato P7 C2 devant
Usure km 28 827 11,3% 32 117 0-3
Résistance au roulement kg / t 8,6 6,6% 9,24 2-1
Consommation de carburant l/100km 5,8 1,7% 5,7 0-1
Abrasion mg/km/t 90,9 9,7% 82,1 0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 7 tests, de 2020 à 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test WetProof Plateau Cinturato P7 C2
Test de pneus d'été ADAC 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P5 sur 50 P17 sur 50
Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P17 sur 20 P7 sur 20
Test de pneus d'été ADAC 2021 - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16 P11 sur 15 P12 sur 15
2021 53 Test de freinage des pneus d'été Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P6 sur 53 P2 sur 53
Test de pneus d'été Auto Express 2020 Auto Express · 2020 · 205/55 R16 P3 sur 10 P10 sur 10
Tyre Reviews 2020 Test ultime des pneus d'été Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Test Tyre Reviews P5 sur 12 P10 sur 12
Nouveau test de pneus d'été de 17 pouces 2020 Al Volante · 2020 · 225/45 R17 P5 sur 10 P2 sur 10

WetProof vs Cinturato P7 C2 : vos questions

Le Nokian WetProof ou le Pirelli Cinturato P7 C2 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Nokian WetProof a fini devant 4 fois et le Cinturato P7 C2 3 fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WetProof obtient 8,9 et le Cinturato P7 C2 8,9 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WetProof ou le Cinturato P7 C2 ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 7-7 entre le WetProof et le Cinturato P7 C2.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Cinturato P7 C2 a pris l'avantage sur 5 des 8 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 5 tests, il a freiné 1,4 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le WetProof a affiché une résistance au roulement 6,6 % plus faible (3 tests); le Cinturato P7 C2 a duré 11,3 % plus longtemps dans les tests d'usure (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 6,5/10 pour le WetProof et 8,1/10 pour le Cinturato P7 C2.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le WetProof et 8,6/10 pour le Cinturato P7 C2.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le WetProof 81 % sur 25 avis et le Cinturato P7 C2 83 % sur 39. 72 % des conducteurs du WetProof le rachèteraient, contre 82 % pour le Cinturato P7 C2.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 3 tests qui indiquaient des prix, le Cinturato P7 C2 était le pneu le plus cher dans 3 d'entre eux, de 13,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le WetProof est fabriqué en 33 dimensions (de 14 à 20 pouces) et le Cinturato P7 C2 en 2 (de 16 à 16 pouces). 2 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le WetProof est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Cinturato P7 C2, B et C.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le Cinturato P7 C2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2026, le WetProof en 2018. Le WetProof a remplacé le Nokian Line. Le Cinturato P7 C2 a remplacé le Pirelli Cinturato P7 Blue.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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